芒种风向标|只有自主在挨揍，一品深一度｜卡车豪车都在秀( 二 )
保卫战如何打？
当前自主品牌的生产环境十分恶劣 ， 崔东树表示：“自主品牌传统车和新能源危急！疫情本不该是淘汰赛 ， 活下去才能在竞争中优胜劣汰！但自主品牌真的很难 ， 自主品牌艰难应该得到社会理解 ， 未来仍需要政策强力支持！”
面对逐渐下滑市场份额 ， 面对合资品牌与豪华品牌的竞争压力 ， 面对消费升级下的两极分化 ， 中国汽车品牌真正意义上的向上是最好的反击 ， 也是中国汽车品牌保卫战的关键所在 。
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中国汽车工业协会副秘书长师建华表示：“吉利和长城的经历证明 ， 中国汽车品牌只要摆正心态 ， 不忘初心（工匠精神） ， 最终都可以走向全球 ， 面对新四化的变革 ， 中国汽车品牌也应积极面对、抓住机遇 ， 提升自己的核心竞争力 ， 同时在转型的过程中加强联合（中国汽车品牌之间的联合、全价值链的联合等） ， 此外中国汽车品牌还要持之以恒 ， 造车如逆水行舟 ， 不进则退 。 ”
每一个中国人都希望看到中国汽车工业发展壮大 ， 在分析自主品牌当前所遇到的困难的同时 ， 我们也希望自主品牌能够逐渐恢复 ， 夺回失去的市场份额 。
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