维亚|阿斯顿·马丁车主聊GL8艾维亚四座版：我为什么不买雷克萨斯LM
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对细节挑剔的高端用户其实是理性的，他们不在乎为高品质的产品多付钱，但也不想为市场炒作的漫天要价买单。
全新别克GL8艾维亚家族上市前夕，我此前的一个阿斯顿·马丁客户发消息来跟我说，看上了艾维亚，问我怎么想。第一反应当然是支持啊，不过第二反应就是问：那你雷克萨斯LM不买啦？
于是我趁机在微信上跟他进行了一个小型的采访。聊了聊全新的GL8艾维亚，又聊了聊最近的购车计划，越聊越带劲，W总说，等我提车，你干脆飞过来看实车。得嘞，买张机票说走就走！
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跟W总这么投缘，也是因为他是个难得的爱车之人。他很符合如今国内年轻一代高净值人群的画像，买车很少受到身边朋友的影响，决策很有自己的一套想法，在圈定了几个目标车型之后，会很仔细的去评估那些自己关注的产品点，对于车型的外观、内饰、性能参数都如数家珍，非常专业。而他买车的一个很重要的原则，就是要足够稀有和个性。
因为英国留学的经历，他对英国车有很特殊的感情。为太太买了一台发现5代步，而在DB11刚上市的时候就首批订购了首发限量版，之后在2018年DBS Superleggera上市的时候，又成为了第一个下单的车主，当时他为爱车选装了超过100万的配置。
不久之后G63上市，他又不惜加价拿到了先行版的第一批配额。不过就在我们聊天的时候，他告诉我车已经卖掉了，理由就是G350即将上市，2.0T大G的到来，让他觉得G63将不特别。作为替补，他瞄上了全新的路虎卫士。
而就在我前往他所在的南方某省会城市前夕，他刚刚定下来一台劳斯莱斯库里南，不用问也知道，还是超高价值个性化选配。
所以当我知道他选择GL8 艾维亚四座版的时候，没有感到丝毫的意外，更多只是想知道他在几个选项当中是如何进行考虑的。
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两个礼拜前，我飞往W总所在城市，W总特地安排了全新GL8艾维亚来接机，让我非常完整地体验了这台车的使用场景。
司机接上我往停车场走，这款四座版独有的「帝王蓝」专属车身色和金属抛光铝合金轮毂让车子在停车场里十分显眼。
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随着电动门缓缓滑开，我踩着长绒地毯坐进第二排，一种尊贵感油然而生。划出电动控制面板，将座椅调整到半躺的姿势，再打开天窗让阳光投进车内，我当时内心忍不住呐喊：我想当老板……
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夜里，我跟W总一边剥着小龙虾，一边聊起这台车：
什么时候什么场合留意到这款车的？
我平时喜欢在网站上看车，车展时发布的GL8 Avenir概念车的照片很吸引我，特别是第二排中间的那一堆金色的香槟杯，看起来很有豪华感。
加上我已经有两台第一代GL8 Avenir艾维亚，很自然就把这个车作为一个选项了。
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GL8 Avenir概念车
买GL8艾维亚来主要什么场合用？
我买这个车主要是在市里开，用来接送客户朋友，平时自己出去见客户应酬不方便开车的时候也用这个车。这个车豪华感足够了，但是又不会显得很张扬，很多时候接送业务伙伴都很合适。
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为什么考虑买艾维亚四座版？
之前买那两台Avenir艾维亚就是觉得这个车的颜色和内饰都要比普通的GL8更高
级，更特别。
这次推
出四座版就更理想了，整体的产品力非常棒，外观这个蓝色和内饰
蓝白搭配的双色内饰都很漂亮。
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第二排的空间非常好，座椅的真皮质感和工艺都很像我的DB11，特别是中间那一条布洛克打孔的工艺，座椅功能也很全面，很舒服。不过我感觉座椅好像有点太靠后了，调节空调的按钮不太好够到。
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那雷克萨斯LM不买了？
我觉得以LM那个价格买四缸车就属于交智商税了。
这个车整体而言，豪华感和行驶品质应该还是要比埃尔法好不少，但是这个价格还要加价，而且还要抢配额，我觉得就很不值得了。
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那也不考虑V Class和埃尔法？
V Class我以前买过两台，底盘避震还是差太远，我现在还有一台第二排带通道的埃尔法，稍微好一点，但也不行。
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