My车轱辘|难以相信BEIJING-X7是十万级的SUV，满身“黑科技”( 二 )
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BEIJING-X7的长宽高为4710/1892/1715mm ， 轴距达到2800mm ， 体型不小 。 轱辘哥本来有些顾虑 ， 担心会出现“小马拉大车”的情况 。 但事实却啪啪啪打脸了 ， BEIJING-X7搭载的这台全新1.5TD四缸涡轮增压缸内直喷发动机 ， 最大功率138kW ， 最大扭矩275N·m ， 匹配7速双离合变速箱 。 在进入高速路段需要提速时 ， BEIJING-X7给出澎湃的动力输出 ， 车速飙到120公里时车身很稳 。
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据轱辘哥了解 ， BEIJING-X7经过专业团队调校 ， 动力性能甚至可以媲美主流2.0升涡轮增压发动机 ， 堪称“同级动力最强1.5T发动机”！相比同级竞品的1.5T三缸涡轮增压发动机就更不用说了 ， 得益于内饰厚道的用料 ， 座椅的舒适性很不错 ， 车厢静谧性也做的足够出色 。 对于一些新手司机来说 ， 360°随动3D全景影像系统也可以很好的帮助他们减少盲区 ， 驾驶更安全 。
大气之美 ， 质感档次高
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讲真 ， 首次看到BEIJING-X7的实车 ， 轱辘哥还是比较惊喜的 。 所谓“大都致美”纯粹设计 ， 确实营造出非常得体、大气而又前卫时尚的美感 ， 比较符合当下消费者的审美 。 据说设计师将古都北京的文化底蕴 ， 通过现代化的方式重新演绎 ， 最终诞生出BEIJING-X7这台车型 。
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隐藏式门把手显高科技 。
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贯穿式尾灯点亮后赏心悦目 。
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另外 ， 内饰的氛围灯设计 ， 12.3英寸的双联屏+触控屏组成的沉浸式三屏联动系统 ， 以及全息触控方向盘等 ， 呈现出较高的档次感和科技感 。 轱辘哥建议有兴趣的车友不妨到店看看实车 ， 比图片上精致许多 。
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有些遗憾的是 ， 本次试驾并没有太长时间与BEIJING-X7深度接触 ， 仅对其空间大小、外观造型以及一些功能配置有所熟识 。 关于其油耗实测数据、长途驾驶舒适度等疑惑 ， 将留到下次再与各位车友分享 。
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