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深扒体育经|中超队企业或退市，牛市首周体育股表现如何？女排赞助商堪比特斯拉( 三 )


此前疫情之下 ， 尤以一些路跑公司为主的体育公司都无法正常开展业务 ， 也有一些公司在利用闲置资金进行基金投资 。
例如去年承办“奔跑中国”的港股上市公司智美体育 ， 今年受疫情影响 ， 上半年内没有举办过任何一项马拉松比赛 。 近期智美体育公告认购基金 ， 每次投资金额高达数千万元 ， 而另一家港股上市公司北京体育文化产业也公告进行过基金投资 ， 以期赚取一些固定回报 。
03.女排赞助商股价飞涨4倍堪比特斯拉中超企业却要退市？
此外 ， 腾讯体育还对各大国家队的赞助商 ， 喜爱进行体育营销的上市公司股票进行梳理 。 整体上这些知名上市企业在牛市周都有不错的涨幅 ， 但A股的上市公司中 ， 基本没有跑赢大盘的公司 。
令人惊奇的是 ， 中国体坛曝光度最高的球队中国女排 ， 其赞助商之一雅迪控股股价在牛市周涨幅达到21.8% ， 并且自从3月末美股熔断最低点1.7港元 ， 近期达到历史最高点7.44港元 ， 翻了足足4倍多！
深扒体育经|中超队企业或退市，牛市首周体育股表现如何？女排赞助商堪比特斯拉
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从股价涨幅看 ， 雅迪控股完胜涨幅不到一倍的A股股王茅台 ， 与大洋彼岸的特斯拉相比也不遑多让 。 特斯拉从熔断最低点350.5美元 ， 涨至北京时间7月7日最高点1429.5美元 ， 也是超过4倍 。
雅迪为啥股价翻跟头似的暴涨？仔细搜寻雅迪的相关资料 ， 倒不是因为雅迪赞助女排获得了更高的曝光度 ， 而是该公司的两轮电动车连年销量火爆！2019年 ， 雅迪全球销量增至609万辆 ， 刷新了由自己保持的503.9万台销量纪录 。 仅仅三年时间 ， 雅迪控股的营收规模几近翻倍 。
今年受疫情影响 ， 很多无车族需要“一人一车出行” ， 且在复工复产浪潮、新国标政策的大环境影响下 ， 使得两轮电动车行业又迎来一个黄金期 。 如今雅迪已经成为了两轮电动车领域的绝对龙头企业 。 在一些券商的板块设置中 ， 雅迪甚至被列在特斯拉概念股中 ， 因为两者都是锂电池出行 。
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7月7日 ， 雅迪控股公布盈喜预告 。 根据雅迪董事会2020年前六个月账目初步审阅 ， 预期于本期间所录得的纯利将较去年同期增加不少于90%！简单说 ， 产品卖得好 ， 业绩好 ， 就是其股价上涨的催化剂 。
至于雅迪控股的后市如何？鉴于雅迪股价已经连破新高 ， 待到该公司中期财报发布后 ， 可能各大券商机构会进一步调研电动车市场是否销量饱和 ， 是否还有更强的上涨动力 。 当然 ， 股市风险无处不在 ， 2019年7月8日雅迪的股票也曾从开盘2.21港元直线暴跌60%至1.68港元 。 因此 ， 雅迪的股价究竟是怎样的走向 ， 恐怕只有公司高层心里有杆秤 。
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相比于雅迪的风光无限 ， 也有饱尝苦涩的体育赞助企业 ， 最惨的恐怕莫过于力帆股份 。 9日深夜 ， 摩托车企业重庆力帆股份发布公告称 ， 因不能清偿到期债务 ， 多家子公司被债权人向法院申请司法重整 。 公告称 ， 力帆乘用车、力帆汽车销售、力帆汽车发动机、无线绿洲、移峰能源 ， 现阶段生产经营均不正常 。
这则公告公布后 ， 力帆股份必然存在因重整失败而被迫宣告破产的风险 ， 若公司被宣告破产 ， 该公司股票也将面临退市的风险 。
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根据资料显示 ， 力帆集团拥有重庆当代力帆足球俱乐部10%的股份 ， 武汉当代集团拥有剩下的90%股份 。
腾讯体育求证相关知情人士 ， 力帆偿债的问题倒是并不影响重庆队出战疫情后恢复的中超联赛 。 此前 ， 当代集团就在找力帆洽谈赎买最后10%的股份 ， 力帆在球队中实际上只有洋河体育场的使用权 。


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