大桥通车|南通不难通，不仅向南通
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交汇点讯 7月8日，交汇点采访人员从南通交警部门了解到，苏通大桥日均车流量减少超过一万辆次，江阴大桥日均车流量也出现明显降幅。两大“老牌”过江通道交通压力得到缓解，背后“功臣”非“沪苏通”莫属。目前，沪苏通长江公铁大桥日均汽车流量已达3.4万辆次。随着“沪苏通”通车，我国“八纵八横”高铁网中的沿海铁路大通道“咽喉”被打通，长江南京下游没有铁路过江通道的历史宣告终结，沿线各城市跨江融合发展能力得到进一步提升，苏南沿江、苏中、苏北地区均进入上海1-2小时都市圈。尤其对于家门口的“沪苏通”城市南通而言，南通向南不再“难通”，而且不仅向南而通……跨江“串门”，大江南北一家亲“现在坐火车来南通只要24分钟，就像去亲戚家串了个门。”7月6日，张家港市民袁穆卿跟随旅行团来南通游玩，“路上花时间少了，在景点玩的时间就多了，虽说只有一天工夫，但狼山、濠河、博物苑等知名景点都玩了个遍，很过瘾！”随着沪苏通长江公铁大桥通车，南通各大景区逐渐迎来苏州、无锡、上海等地游客，“大桥体验游”愈发火热，南通招牌景区狼山、濠河、绿博园、森林野生动物园、水绘园等景点都出现入园高峰。据不完全统计，大桥通车一周后，已有超过1万名苏南游客跨江而来。
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跨江“串门”，南通也不甘落后。沪苏通大桥通车首日，南通市民便争前恐后体验苏南、上海“一日游”。“大桥通车是南通的大喜事，家里的老人盼了好久，迫不及待想上桥看一看。”大桥首日通车当天，南通西站售票大厅，市民龚丽霞在售票窗口排队买票。距离首趟列车发车还有不到一小时，前来抢先体验首发车的市民络绎不绝。“2013年4月，‘大桥中柱’纪念碑刚落成不久，我们专门组织骑友去合影留念，当时大桥还没影子……”作为一名运动达人，龚丽霞常年与骑友们结伴前往开沙岛开展骑行活动，见证了大桥的每一段成长。当天，她打算下午坐火车往返一趟常熟感受铁路跨江，晚上再开汽车来回一趟苏州体验公路跨江。“我和家里老人说，万一买不到票也不要紧，以后天天有坐，一天来回一趟上海不是问题。”“因往返不易，每次奶奶回杭州，我总是拉着奶奶的藤篮和小皮箱不愿松手。”一早打开手机，关于沪苏通长江公铁大桥开通的消息扑面而来，南通市民章幼奕记忆的闸门也随之打开：小时候曾听奶奶说，解放初从杭州经上海来南通，船只能停在江中，再由小船驳上码头才能上岸。“现在，别说去上海，就是一天往返杭州也可以。”一桥飞架南北，江浙沪从“免费包邮区”升级为“组团串门区”，大江南北，万千脚步，踩着“沪苏通”热线，跨过长江来。南通向南，八龙过江7月2日，在如皋召开的张皋通道规划建设专题协调会传出消息：张皋通道工可阶段技术支撑类专题研究已全部完成，拟建设主跨2300米的双塔悬索桥跨越长江主航道，建成后将成为世界最大跨径的桥梁工程。
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南通向南，“八龙”过江。随着沪苏通长江公铁大桥开通，南通向南已开启3条过江通道（另外两个是苏通大桥和崇启大桥）。未来，包括张皋通道在内，南通境内还将陆续开启北沿江高铁过江通道、海太通道、苏通二通道、崇海通道等跨江大动脉。今年，南通境内的8个过江通道已经写入《长江干线过江通道布局计划（2020-2035年）》 ，北沿江高铁建设计划于年内开工，力争开工通苏嘉甬铁路。目前，南通正同步大力推进其他5条通道的前期工作，争取尽快落地。昨天凌晨，海安直达洋山港、宁波港的沪苏通铁海快线班列首发。沪苏通铁路不仅打通了沿海客运大通道，也为南通提供了一条物流新动脉。沪苏通铁路为设计时速200公里的客货两用铁路，按照铁路运行图，每日安排货运列车6对，海安始发的铁海快线班列每周固定开行8班：至上海洋山港每周5班，周二至六开行；至宁波港每周3班，周二四六开行。预计年货运发送量可达30万吨。“终于等到大桥通车、铁路开行。”南通海星电子股份有限公司技术部负责人高志华介绍，2016年，海星公司拆除了一处占地约30亩的设备制造厂区，用实际行动支持沪苏通长江公铁大桥及相关工程施工建设。“虽然短期内对公司生产造成一定影响，但长远看，我们是受益者。”高志华说，公司产品向外售运、原材料向内转运，无论是南来、还是北往，都更加便利，有望由此进一步降低物流成本。
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打通“咽喉”，南通南下北上不再“难通”。“沪苏通长江公铁大桥的建设对提升区域铁路、公路路网水平，优化运输组织方案，完善交通运输结构具有重要意义。”沪通长江大桥建设指挥部副总工程师闫志刚说，沪苏通长江公铁大桥是长江下游最东端的铁路过江通道，向北经过盐通、连盐铁路，连接渤海湾和京津冀城市群，向南由沪苏通铁路接入上海、由通苏嘉甬衔接宁波，通过东南沿海通道联系珠三角城市群。“轨道上的城市”加速张开“双翼”宁启铁路南通至启东段建成通车，宁启线“绿巨人”实现首发；通海港区至通州湾疏港铁路一期工程开工建设；盐通铁路建设有序推进，力争今年底建成；南通轨道交通国家铁路网、城际铁路网、市域铁路网、城市轨道交通网“四网融合”研究工作在全省率先启动并取得成果……从地无寸铁，到铁路建设驶上快车道，一座“轨道上的城市”正加速崛起。
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