中年|想不到这么小！美国造船业有史以来建造的最大集滚船命名
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7月2日 ， 美国通用动力NASSCO船厂为美国船东美森轮船（Matson）建造的第二艘3500TEU集装箱滚装船举行命名仪式 ， 这是美国造船业有史以来建造的最大集滚船 。
这艘集滚船被命名为“Matsonia”号 ， 是NASSCO为美森轮船建造的一系列2艘Kanaloa级3500TEU集装箱船中的第二艘 ， 也是美森轮船在2018年至2020年投入运营的4艘新船中最后一艘 ， 预计将在今年第四季度交付 。
美森轮船的Kanoloa级集滚船设计以3500TEU船为基础 ， 全长870英尺（265米） ， 宽114英尺（35米） ， 吃水深度38英尺（11.6米） ， 重达50000吨以上 。 这是美森轮船旗下船队中最大、最快的船舶 ， 最高航速可达23节 ， 确保美森轮船在西雅图、奥克兰和长滩的三个西海岸码头准时交货 。
为了对夏威夷文化中的海洋之神表达敬意 ， 美森轮船将这些船定为Kanaloa级 。 这两艘船也将会以美森轮船老一代的船名来命名 ， 在去年年底交付的首制船“Lurline”号是美森轮船第六艘以此命名的船舶；而第二艘船命名为“Matsonia”号 ， 是第五艘同名的船 。
Kanoloa级集滚船将拥有一个封闭的车库 ， 可以容纳约500辆汽车 ， 此外还有足够的空间来容纳轨道车辆和散货 。 Kanaloa级集滚船具备最先进的绿色技术 ， 包括能够减少燃油消耗的船体设计、环保的双层油箱、淡水压载系统和Tier 3双燃料发动机 。 这些技术能够显著减少燃油消耗以及碳排量 。 新船将完全满足2020年1月生效的IMO限硫令规定 。
美森轮船董事长兼首席执行官Matt Cox在“Matsonia”号命名仪式上表示：“我们自2018年投入使用的3艘新船的速度、运力和环保性能已经使美森轮船从中受益 。 ‘Matsonia’号将是我们第4艘新船 ， 完成为期三年的船队更新计划 ， 使我们在未来多年能够很好地满足夏威夷社区的需求 。 ”
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