中年|【行业动态】一体式的全碳纤维复合材料车轮( 二 )
这些改进令ESE的轮子显著节省成本 。 在转换到TFP之前 ， 铺层是公司的生产瓶颈 。 每天每个模具可以制造更多零件 ， 这对每个轮子的时间、劳动力和设备的总投资都产生积极影响 。
北京联盟_本文原题：《【行业动态】一体式的全碳纤维复合材料车轮》
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