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普通车|“还有谁能阻止轩逸”？6月国内轿车销量榜单出炉！


【普通车|“还有谁能阻止轩逸”？6月国内轿车销量榜单出炉！】
引导：
近日 ， 乘联会公布了6月份国内轿车销量榜单 ， 果然不出意外 ， 日产轩逸勇夺6月份轿车销量榜销冠 ， 大众朗逸稳居第二 ， 按照这样的发展趋势来看 ，在2020年的总销量上 ， 大众朗逸很难在销量上反超日产轩逸 。
我们还有趣的发现 ， 在6月份销量榜前十当中 ， 大众车占据3个名额 ， 而日系车占据5个名额 ， 这足以表现了 ， 如今的日系车在国内 ， 相比大众车更受欢迎 ， 要注意的是 ， 大众车近年来 ， 对旗下的车型加大优惠力度 ， 旗下的同级别车型 ， 基本上和日系车在价格上差不多 。
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“还有谁能阻止轩逸”？6月国内轿车销量榜单出炉！
从6月份轿车销量榜单前十来看 ， 这十款车型对于我们而言 ， 普遍都比较熟悉了 ， 日产轩逸和大众朗逸我们就不再反复赘述了 ， 毕竟这两款车型 ， 在国内的关注度和销量都非常高 ， 这两款车型都一个共同的特点 ， 那就是 ， 综合能力比较强 ， 迎合了国内绝大部分消费者的购车需求 。

轩逸之所以每月都能够取得这么高的销量 ， 跟旗下的轩逸·经典有很大关系；我们来聊聊挤进6月份轿车前十榜单的吉利帝豪 ， 该车在过去的6月份 ， 销出了21653辆 ， 能够取得这样的成绩 ， 跟自身的口碑和性价比以及品牌的知名度有很大关系 。
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其实我们不难发现 ， 绝大部分自主品牌对轿车的布局都不是非常完善 ， 而且不是非常重视轿车 ， 最主要的原因为 ， 在国内轿车市场当中 ， 合资品牌的影响力太强 ， 不仅是车型的布局还是口碑以及知名度方面 ， 表现的都非常突出 ， 所以说留给自主品牌的发展空间不是很大 。
吉利帝豪之所以能够取得这么好的成绩 ， 跟自身的口碑和性价比以及品牌知名度有着比较大的关系 ， 所以说 ， 口碑和品牌的知名度有的时候 ， 能够决定一辆车的销量；我们再来看别克英朗 ， 该车自从推出1.3T+48V和1.5L四缸版本的车型以后 。
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就停产了1.0T和1.3T动力版本的车型 ， 最主要的原因为 ， 为何迎合国内绝大部分消费者的购车需求 ， 同时也提升整车的行驶品质 ， 我们不难发现 ， 英朗1.0T三缸的停产 ， 已经被1.5L四缸代替 ， 1.3T三缸的停产 ， 已经被1.3T+48V轻混代替 。

站在产品力的角度来看 ， 英朗进一步提升了在同级别当中的竞争力 ， 在过去的6月份 ， 该车销出了21922辆 ， 同比例增长幅度高达99.1% ， 当然了 ， 别克英朗能够取得这么高的销量 ， 不仅仅是换装了1.5L和升级了1.3T动力版车型 ， 而且跟自身的优惠力度分不开 。
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广汽丰田雷凌 ， 在过去的6月份 ， 该车销出了22576辆 ， 同比例增长174.1% ， 这样的增长幅度还是非常高的 ， 不难发现 ， 按照这样的发展趋势来看 ， 雷凌后期在国内的发展潜力很大 ， 甚至有望在销量上赶超一汽丰田卡罗拉 。
雷凌能够在6月份取得这么高的销量 ， 最主要的原因为 ， 该车自从换代以来 ， 在外观造型方面 ， 显得更加年轻运动 ， 迎合了国内绝大部分年轻消费者审美 ， 其次就是该车自身的产品力和行驶品质非常突出 ， 全系标配八气囊 ， 除了最低配 ， 其它版本的车型 ， 基本上都配备了L2级别的自动驾驶辅助系统 。
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