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涡轮时间|全新一代瑞虎5x，窥探全新奇瑞设计风向标

在进入了所谓的新国货时代以后 ， 自主品牌 ， 无论是汽车还是数码 ， 亦或是服装领域 ， 国货两个字热度急速上升 。 曾经被我们誉为不争气的那些自主品牌 ， 如今早已大变样 。 时间往回倒退5年 ， 在网络上 ， 大篇幅的自主品牌没有好看的设计这种文章 ， 比比皆是 。 但在2020年的今天 ， 百花终于齐放了 。
拿奇瑞来说 ， 2019年春天我们在北京体验过一台全新艾瑞泽 ， 当时我们做了个小实验 。 挡住车标拍摄照片 。 让很多人无法联想到它的价格如此实惠 。 从那个时候开始我就知道 ， 自主品牌的上升已经在提速了 。 在一年之后 ， 奇瑞发布了全新一代的瑞虎5x 。 我们也有幸在广州率先体验到了这款车 。 恕我直言 ， 如今的国货设计水平 ， 看图片 ， 那绝对是往往不够的 。
即将上市的全新一代瑞虎5x ， 凭着LifeInMotion3.0家族设计语言 ， 通过对自然神韵的不断探索和汲取 ， 让汽车设计美学返璞归真 ， 再次引领汽车设计风向 。 为进一步感受新车设计魅力 ， 7月7日 ， “鉴颜鉴质”全新一代瑞虎5x设计品鉴会于广州举行 。 被期待已久的全新一代瑞虎5x终于揭开了庐山真面目 ， 让翘首以盼的消费者一览全貌 。
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品鉴会上 ， 奇瑞汽车营销公司副总经理祁素彬先生 ， 向到场来宾介绍了瑞虎5x问世以来畅销全球四大洲、100多个国家的出色市场表现 ， 并详细解读了全新一代瑞虎5x“品质超好、颜值更值、配置更值、舒适更值”的全面实力 。
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国际级设计大师 ， 前美国通用设计师、奇瑞汽车研发总院造型中心副总经理SteveEum先生 ， 则从奇瑞LifeinMotion3.0峰格设计切入 ， 对全新一代瑞虎5x的创意源思、融合美学和功能性的外观和内饰设计作了精彩的解读 。
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LifeInMotion3.0峰格设计引领形意美学新风潮
作为中国汽车品牌造型美学的引领者 ， 奇瑞汽车自2016年形成了LifeInMotion的家族化设计语言 ， 并经历了从“仿生造型”到“形意美学”的演变 ， 实现了完美进阶 。 在采用LifeInMotion3.0家族式设计语言的全新一代瑞虎5x上 ， 设计师还融入了新的精髓 ， 包容年轻消费者最新的审美趋势 ， 更以国际化的设计思维 ， 权衡了全球各地的审美差异 。
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设计师SteveEum深谙东方美学偏好 ， 并融汇东西方文化精髓 ， 以“紧凑、坚韧”为全新一代瑞虎5x进行了美学定义 。 设计团队还刻意加大了前脸格栅的尺寸 ， 并通过点阵式星河元素、晶钻透镜LED大灯、G型动感日行灯放大前脸视觉冲击 ， 刻意强化了“虎啸”的神韵 。
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为了让车身更显紧凑干练 ， 设计师还利用美妙的纹理走线 ， 经由前脸起势 ， 穿过车身侧面 ， 收聚力量于尾部 。 浮动车顶、凌厉腰线 ， 及车身数条动态线条的有机组合 ， 如山峰之力 ， 源于自然 ， 峰峦化境 ， 刚柔并济 。
此外 ， 为了给整车线条注入阳刚之气 ， 设计师还在车身侧面和前脸运用了大量型面元素 ， 宛如古希腊雕塑般的立体和质感 ， 亦如猛虎躯体上隆起的肌肉 ， 精神气质瞬间拔升 。 尾部同样有着美妙的线条运用 ， 一字型镀铬饰条拉宽了车尾视觉比例 ， 与运动式双排气造型上下呼应 ， 看似不经意 ， 却迎合了国人对“对仗”形式的审美偏好 。
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