马自达|它来了，它来了，带着涡轮和四驱来了，250 匹马自达3 Turbo来了
不久前马自达宣布将为Mazda 3追加涡轮版本 ， 日前 ， 马自达正式公布了涡轮版美规马自达 3 的动力规格 ， 换装 2.5L Skyactiv-G 汽油涡轮增压引擎 ， 和之前的透露的消息不同 ， 最大马力从原本的227Hp 提升至250Hp！而扭力更是达到了434Nm！
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马自达3 Turbo 依旧是基于马自达 3 Hatchback 打造 ， 不过毕竟是性能车型 ， 所以相信在悬吊以及底盘部件上 ， 原厂都会进行优化以及升级 ， 在操控方面预计会比现款 Mazda 3 好一些 ， 不过原厂表示 马自达3 Turbo是一辆注重驾驶乐趣的掀背车！
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新车在外观上将采用口径更大的排气尾管、18 寸黑色轮圈、黑色后视镜外盖 ， 并在尾门与引擎饰板上加入 Turbo 字样；内装部分则配备 8.8 英寸触摸屏、Apple CarPlay/Android Auto 连接功能、停车雷达以及 12 个 Bose 环绕音响等等 。
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Mazda 3 Turbo 其实最大亮点就是更换了2.5LSkyactiv-G 直列四缸汽油涡轮增压引擎 ， 这具引擎在
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CX-5(参数|图片) Turbo 以及
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CX-9(参数|图片) 上也看得到 ， 在这两款 SUV 上 ， 这具引擎在使用93 #汽油时 ， 可榨出 250hp 最大马力、434Nm 最大扭力 ， 但在 2021 Mazda 3 Turbo 上 ， 这具引擎的马力提升至250Hp ， 而扭力更是达到了434Nm！而且 Mazda 3 Turbo 还有 AWD 全驱系统以及6速 Skyactiv Drive 自排变速箱 ， 这样的组合放在 Mazda 3 上可说是绝配了吧？
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美规
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Mazda 3(参数|图片) 还将 i-Activsense 主动安全科技列入全车系的标配清单 ， 整合了 MRCC 雷达定速巡航、LDWS 车道偏移警示、RVM 车后盲点侦测、HBC 远近光灯自动调节、AFS 主动式转向头灯、FOW 前方障碍警示、SCBS 都会型刹车辅助以及 SBS 智能刹车辅助等装置 。
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目前原厂并没有公布
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【马自达|它来了，它来了，带着涡轮和四驱来了，250 匹马自达3 Turbo来了】马自达3(参数|图片) Turbo的售价 ， 但媒体预测马自达3 Turbo的售价会比高配车型还贵几千美金 ， 售价将超过30,000美金 ， 如果这款日系钢炮登陆我国 ， 你觉得会卖多少钱？
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