湘湘爱旅行|一条路就是一条美丽风景带 柯海线提升改造基本完工
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沿着柯海线从金柯桥大道出发 ， 途径跨杭甬高速大桥 ， 往马鞍方向驶去 ， 只见沿途道路宽敞整洁 ， 道路中间绿化带、两侧景观带错落有致、舒适漂亮 ， 路旁的居民楼掩映在花草中 ， 沿途郁郁葱葱的美景令人目不暇接 。
“柯海线（金柯桥大道至迎海路段）的提升改造 ， 不仅有效消除了原路面病害和桥梁安全隐患 ， 道路整体景观、行车舒适度、安全性均大幅提升 ， 驾乘人员在行驶中也能感受到怡人的景观 。 ”在区交通运输局综合交通信息指挥中心 ， 副局长周永江指着屏幕上的高位监控向采访人员介绍 ， 自2003年柯海线建成通车以来 ， 一直是柯桥城区连接马鞍街道的经济“主动脉” ， 但近年来 ， 柯海线交通量剧增且重载交通占比高、机非混行 ， 全线路面病害严重 ， 通行能力不高 ， 存在着较大的安全隐患 ， 亟需实施提升改造 。
【湘湘爱旅行|一条路就是一条美丽风景带 柯海线提升改造基本完工】为此 ， 该局“以最高的建设标准 ， 最短的施工工期”为目标 ， 以“两个坚持”为统领 ， 一手抓工程管理 ， 一手抓征迁工作 ， 攻坚克难 ， 合力推进 ， 优质高效地完成了建设任务 。 在改造过程中 ， 充分利用原有道路的边坡增设全线绿道、渠化路口、同步增设港湾式候车亭和路灯 ， 既增加了既有道路通行能力 ， 又提高了通行安全水平 。 除此之外 ， 该局还落实专班 ， 在柯北单独设立工程管理点 ， 靠前指挥；同时 ， 全面推行“施工样板制”和“首件质量制” ， 全力提升工程品质 ， 打造精品工程 。
“此次提升改造主要是将双向4车道改6成车道 ， 两侧原路基边坡上增设慢行系统 ， 对沥青路面及上跨杭甬高速大桥进行大修 ， 同时完善优化了交安、排水、绿化及照明等设施 。 ”据浙江良和交通建设有限公司的现场负责人周明介绍 ， 总投资3.8亿元的柯海线（金柯桥大道至迎海路段）提升改造工程于2018年11月27日开标 ， 12月中旬进场施工 ， 改造路段全长9.6公里 ， 设计时速80公里/小时 。 其中 ， 跨杭甬高速大桥作为全线的关键性控制工程因为属于四类病危桥梁 ， 路况有待提升 。 为了减少改造带来的交通影响 ， 保证施工进度 ， 桥梁于2019年3月28日采取全封闭施工 ， 在此基础上 ， 去年4月工程全线展开 。 通过加强外围交通管控 ， 加大施工人员、设备投入 ， 优化桥梁施工方案、加快梁板预制等措施 ， 去年12月底 ， 基本完成了路面、绿化、路灯等附属设施 ， 其中跨杭甬高速大桥分别于2019年11月18日、12月25日开放了左、右幅的交通 。
接下去 ， 区交通运输局将结合全区基层社会综治“四个平台” ， 以三级“路长制”为抓手 ， 进一步加强长效管理 ， 采取高标准下的常态化、精细化管养 ， 确保道路畅、洁、绿、美、舒 ， 全力助推产业发展和乡村振兴 。
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