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新冠肺炎_国际|一票难求的民航暑期档 留学生归国图鉴

7月9日 ， 恢复运营中国航班的外国航司再增一员 ， 韩国釜山航空宣布计划于7月17日重启仁川-深圳航线 。此前一天 ， 根据美联航的计划 ， 上海浦东-旧金山航线正式恢复运营 ， 加上刚刚复航的美联航 ， 目前 ， 中美之间每周的往返航班已经达到8个 。
“激动的心 ， 颤抖的手 。”一个多月前 ， 美国时间5月28日下午3点 ， 周舟和同学刷到了东航直飞国内的机票 。相比幸运的周舟 ， 对于大量签证到期、学业已完成的海外留学生 ， “复航”之水仍然难解需求之渴 。归国路漫漫 ， 北京商报采访人员通过采访多位留学生和航空公司 ， 还原了一个紧张又焦虑、一个充满变数又充满希望的暑期档 。
新冠肺炎_国际|一票难求的民航暑期档 留学生归国图鉴
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这张9月回国的机票 ， 价格24202元 ， 是纽约直飞上海浦东的经济舱 ， 也让周舟心里的石头落了地 。
周舟目前在美国雪城大学访学 。她的J1签证8月20日到期 ， 如果算上一个月的滞留期 ， 那就是9月20日之前必须从美国返回中国 ， 否则就属于非法滞留 。
是逐渐忙碌起来的中美航线 ， 让周舟不再被“非法滞留”的烦恼所困扰 。
7月8日 ， 根据美联航的计划 ， 上海浦东-旧金山航线正式恢复运营 ， 此前 ， 达美航空已经于6月25日率先恢复了西雅图-上海浦东、底特律-上海浦东的航班 。加上刚刚复航的美联航 ， 目前 ， 中美之间每周的往返航班已经达到8个 。
与中美航线类似 ， 全球往来中国的航班也在陆续增加 。最新的班次来自于韩国釜山航空 ， 釜山航空9日表示 ， 计划于本月17日重启仁川-深圳航线 ， 目前正在走相关批准程序 ， 若获批并顺利重启 ， 将是该公司时隔131天恢复赴华航线 。
据不完全统计 ， 截至7月9日 ， 已有15家外国航空公司发布了复航中国的航班计划 ， 包括法航、新西兰航空、新加坡航空、胜安航空、新加坡酷航、达美航空、汉莎航空、维珍航空、美联航、大韩航空、韩亚航空、釜山航空、全日空航空、日本航空、埃塞俄比亚航空 。
陆续的复航意味着 ， 周舟们的机会更多了 。若按各航司的规划 ， 7月或将新增132个国际航班 。
博弈
相较于要等到9月的周舟 ， 在英国学教育的陈南运气还不错 ， 她在3月中旬还能比较容易地买到票 ， 价格也还算正常 ， 单程大概5000多元 ， 但航班减少的苗头已经出现 ， 深圳-伦敦的航班就取消了 。
就在陈南买的下周 ， 机票价格就开始上涨 ， 大概在1万元左右 ， 翻了一番 。
彼时 ， 正值疫情开始在全球暴发 ， 受此影响 ， 航班大面积停飞 。根据Cirium发布的数据 ， 截至当月25日 ， 全球约有6600多架飞机被停飞 ， 并持续增长 ， 到5月4日 ， 有大约13700架客机停飞 。
中美之间的航班数量也是从那时开始大幅缩水的 。包括达美航空、美联航、美国航空在内的多家美国航空公司在3月左右均暂时停飞了美国往返中国的航班 。
6月3日 ， 美国交通运输部宣布 ， 从6月16日始 ， 禁止中国航空公司的载客航班飞往美国 。之后 ， 受需求及疫情等因素的影响 ， 中美双方也在复航政策方面作出了相应调整 。在原定的期限6月16日 ， 美国运输部宣布 ， 将允许中国航空公司每周运营4班往返美国的客运航班 。
复航的曙光越来越明显 。中国民航局放宽了此前针对国际航线执行的“五个一”政策 ， 宣布自2020年6月8日起 ， 所有未列入“第5期”航班计划的外国航空公司 ， 可在本公司经营许可范围内 ， 选择一个具备接收能力的口岸城市 ， 每周运营一班国际客运航线航班 。
这意味着 ， 更多外国航司的复飞有希望了 。
告罄
政策的放宽和航班的增加并不意味着能完全解渴 ， 毕竟需求已经积累了数月 。相较于正常水平 ， 目前恢复的航班仍是杯水车薪 。


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