汽车|【瑞典智者】被岁月遗忘的概念车 Volvo Tundra
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一身俏皮意式打扮的瑞典智者
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这么活泼有趣的是什么车？是平行时空里的Volvo吗？
沃尔沃在1970年代末期陷入了困境 ， 它要将1960年代和1970年代初的主要车型改款换代 ， 同时整个汽车业界都在努力摆脱全球石油危机 。 这部Volvo Tundra概念车 ， 虽然车头挂着Volvo车章 ， 但它从来不是一部真正的Volvo 。
它原本是Volvo委托意大利设计公司Bertone为旗下的343揭背修饰外形的作品 。 负责这项目的是设计师Marcello Gandini来头不小 ， 出自他手笔的名作有林宝坚尼的Miura和Countach 。
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当年Volvo不是只卖古董四方盒仔车吗？
Volvo在1970年代末以外形棱角分明、车厢宽敞而赢得了一定的声誉 。 但请不要忘记 ， 罗渣摩亚在电视剧集《The Saint》所驾驶的P1800ES到1973年才停产 ， 所以Volvo并不是完全没有吸引人的车款 。
【汽车|【瑞典智者】被岁月遗忘的概念车 Volvo Tundra】当然 ， 你可以话1979年Volvo的车型缺乏了生气 ， 当时的小车66、家庭揭背343 ， 房车240/260等外形都有点沉闷 ， 是以Tundra之类的概念车的确会令世人眼前一亮 ， 有助改善Volvo的形象 。
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Tundra是优雅亮丽的概念车吗？
Tundra的车厢有当期流行的数字式表板 ， 车头又有偏置的鬼面罩和弹跳式头灯 ， 另外还有环绕式玻璃和隐蔽式支柱 ， 以上以今天标准来说当然不新奇 ， 但当年实在是超时代的设计 。
Tundra外形活泼吸引 ， Bertone深信已为Volvo准备好一部能够在展览场吸引公众目光的概念车 ， 不过这车动力系统有点保守 ， 配置的是一副1.4公升的四汽缸引擎 ， 马力只有69匹 。
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等等 ， 我好像在哪里见过Tundra？
棱角线条和楔形车身是七十年代最流行的设计 ， 因此当时很多车都设计相似 ， 不过……这部车看来确实超级面善 。 原来Volvo最终没有采纳这个设计 ， Bertone则环顾汽车行业 ， 终于找到一家心口有个勇字的公司把设计买下来 ， 那就是潮流达人Citroen 。 经过些微修改 ， Tundra后来成为了Citroen最畅销的车款BX 。
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为何Volvo不接受Tundra概念车？
可能是Gandini以他惯用的简约笔触弄出这个设计 ， Volvo认为他们自己都做得来 ， 甚至做得更好 。 根据厂方官方历史纪录 ， 当时Volvo礼貌地婉拒了Bertone ， 并且选择在300车系小改款时保持整体外形不变 。
尽管300车系在1980年代依然是Volvo最畅销型号（1976年至1991年共售出110万部） ， 但不得不承认 ， 它被Citreon BX迎头痛击（1982年至1994年共售出240万部） 。 Volvo高层会不会呕血？
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接下来Volvo在1980年代发生了什么事？
尽管错过了将340改为Tundra风格这个黄金机会 ， Volvo的业务还是逐渐恢复过来 ， 并以着重安全这个卖点打开新局面 。
不过 ， 这种优势可不像瑞典冬天那么漫长 。 1986年 ， Volvo推出480双门跑车 ， 采用了一些Tundra的设计特色 ， 例如数码式驾驶舱显示、弹出式大灯、低矮的前脸和玻璃揭背 ， 柔合了这些设计 ， 向经典的P1800致敬 。 这款车展示了Volvo有能力做出同时兼顾商务和休闲的汽车 。
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