江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

执念|| 捷达的潜在用户可能是“稀有人群”，有话不知当讲否( 二 )


还有不太容易被看到的 ， 比如发动机舱盖的隔音棉 ， 老捷达车没有 ， 独立后的捷达品牌也没有 。 笔者从销售那里得知 ， 捷达产品出厂是不带这块隔音棉的 ， 它被归入4S店内提供的装饰项目中 ， 加上贴膜、发动机护板、脚垫、行车记录仪等 ， 一共3800元；至于完全看不到的 ， 就要到质量投诉平台上去感受了 。
当然 ， 还是有大量大众铁粉存在的 ， 不过有多少能转化到捷达品牌上 ， 厂家和终端似乎信心不足 ， 二者都表示 ， “捷达算是个新品牌 ， 消费者认知度有限” 。
更重要的是 ， 如果真是大众铁粉 ， 车头的VW标便是不可或缺的 ， 而且大众常年都有3万左右的优惠 ， 价格并非高不可攀 。
通过走访 ， 水滴汽车APP还发现了一个值得玩味的现象 。 按照捷达品牌成立之初 ， 一汽-大众的说法 ， 他们将通过“优中选优”快速构建200余家遍及全国的经销商网络；建立独立的营销团队；充分利用大众品牌现有服务体系的优势资源 ， 以实现以与一汽-大众大众品牌共享“服务网络、服务体系、服务人才”为核心的“三大服务共享”模式 。
对此 ， 笔者向北京另外两家只销售一汽-大众品牌的经销商求证 ， 得到的答复却是 ， “带VW标的捷达能做 ， 独立后的捷达产品做不了 ， 我们和他们的数据都不联网” 。 甚至还有一位一汽-大众的销售人员明确表示 ， “捷达和一汽-大众没关系” 。
可见 ， 不认同捷达品牌的 ， 不只用户 。
【执念|| 捷达的潜在用户可能是“稀有人群”，有话不知当讲否】文/殷楠


推荐阅读


上一篇：快科技|加95号油马力再多20匹，全新马自达3正式亮相：涡轮增压终上车

下一篇：车家号|比亚迪汉的热度或影响品牌整体销量|行业，6月车市整体回暖