谈车工坊|这五款豪华中型SUV降价太狠，幅度最大的达到19.7万元
目前实现国产化的中大型豪华SUV车型并不多 ， 寥寥可数 。 但是低一级的中型SUV市场的竞争则已经几近白热化 ， 除了大部分人都非常熟悉的BBA旗下Q5L、GLC、X3三大领头羊之外 ， 二线豪华品牌也早已经拿出了自己的代表作 ， 并且为了能够更好的抗衡对手 ， 目前很多车型在终端优惠都极大 。 今天我们就来看看在这个细分市场 ， 都有哪些车型在放血降价 。 （价格参考汽车之家北京地区）
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沃尔沃XC60 优惠幅度6万左右 降价后30.29万起
其实沃尔沃这些年一直在以降价换销量 ， 整个品牌旗下车型优惠都非常大 ， 不优惠的沃尔沃说实话是没人买单的 ， 而XC60目前的优惠更是达到6万左右 ， 优惠之后XC60的起步价也降至了30.29万元起 ， 作为一款豪华中型SUV来说 ， 价格相当实惠 ， 而这也让它成为了品牌的销量担当车型 。
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XC60在设计上品牌辨识度极高 ， 看外观几乎就是一台小号XC90, 不过它的内饰设计感以及科技感要比大哥优秀不少 ， 毕竟XC90已经有六年多未曾迭代了 。
安全一直是沃尔沃的亮点 ， XC60在这方面也做得非常到位 。 全系标配8气囊、胎压监测、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前后雷达等一系列安全驾驶辅助配置 ， 在同级车型中这是比较难得的 。
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XC60搭载的是2.0T缸内直喷发动机 ， 低功率版190马力 ， 高功率版有250马力 ， 匹配8AT变速器 ， 动力表现充沛 ， 入门版也可以达到7.9S的零百加速成绩 ， 而其余版本均能达到6.8S 。
凯迪拉克XT5 优惠幅度6万 降价后26.97万元起
凯迪拉克与沃尔沃这两个品牌 ， 都算是站在二线豪华里面的第一阵营 ， 降价也是凯迪拉克一直在做的事情 。 XT5是凯迪拉克在国内首款实现国产化的车型 ， 目前来到2020款优惠幅度已经高达6万左右 ， 本身定价就更低 ， 优惠之后购买门槛已经降到了26.97万起 ， 简直是不能再便宜?
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XT5使用了独特钻石切割风设计 ， 泪眼式日间灯尤为犀利 ， 无论走在哪条街道都是最靓的仔 ， 总能让人第一时间注意到 。 凯迪拉克对于豪华感的打造从来都有一套 ， XT5的车内覆盖了大面积的皮革 ， 很有经典美系豪车的味道 ， 标配BOSE品牌音响系统 ， 也能带来出色的听觉享受 。
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XT5搭载了2.0T可变缸涡轮增压发动机 ， 这台机头已经在通用多款车型上有应用 ， 它可以智能变换运行缸体数 ， 继承了美系车一贯以来大马力的风格的同时 ， 还保证了更高的燃油经济性 ， 全系车型均达237马力 ， 峰值扭矩350牛米 ， 匹配9AT变速器 ， 百公里加速时间仅需要8S ， 百公里油耗在7.3-7.8L左右 。
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英菲尼迪QX50 优惠幅度5万起 降价后28.38万元起
英菲尼迪在豪华品牌中并没有太大的存在感 ， 完全不及老乡雷克萨斯 ， 在国内销量表现也比较差劲 ， 而这也是它降价的主要原因 。 旗下中型SUV车型QX50目前优惠幅度已经达到5万起 ， 有些更是可达到7万左右 ， 优惠后起步价为28.38万元 。
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QX50的设计应该是这几款车型中最为年轻化、最为动感的 。 鲨鱼脸的风格充满着杀气 ， 棱角分明的线条也勾勒出了更强的立体感 ， 整个外观传达出极为动感的气息 ， 很符合年轻消费者的审美 。 不过QX50的内饰不太讨国内消费者的喜爱 ， 跟运动的外观也有些不搭 ， 即便它曾入选过沃德十佳内饰之称 。
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