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31-50万|大众CC R“狩猎版”来也，老R36车主看到了换车的曙光


自从R36诞生以来 ， 大众已经很久没有再出品一款让人惊艳的高性能WAGON车型了 ， 直到它---ARTEON(也就是国内的CC) R猎装版的出现 ， 让原本的R36车主的内心蠢蠢欲动！想当年R36和丰田的普拉多一样 ， 是一款逆天的理财保值神器！如今在二手市场上的价格也是居高不下！08款的R36 ， 车况一般还能卖到19W ， 你可知道他已经出现了12年了 ， 还能买19W ， 当年新车办完58W左右！捷豹、路虎们 ， 在保值率上 ， 你们自己拼!

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严格意义上来说 ， 前脸的设计语言跟普通版的CC差不多 ， 只是下方少了一些镀铬装饰条 ， 把那些格栅黑化 ， 彰显了更加”运动和狂放“的外部基因 ， 配合熏黑的头灯和类似于贯穿样式的日行灯 ， 一副“我不是好惹的”的姿态 ， 呈现在你的眼前 。
照片中 ， 车型的颜色为青金石蓝色 ， 我想应该是R系列独有的颜色 ， 不过这个和R36上的比斯开蓝 ， 似乎有几分相似 ， 只是颜色略深！

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大众家族（包括奥迪和大众车型）高性能车型独有的”银耳“外后视镜 ， 让懂行的你 ， 瞬间就能明白 ， 在绿灯亮起的时候 ， 你最好不要去招惹它 ， 因为它不是吃素的 。

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R列装版本车身长度仅仅只有4.86米不算长 ， 但是在20寸大轮毂和蓝色R标高性能卡钳的点缀下 ， 显得十分地俊朗、干练、充满了运动细胞 ， 饱满而不臃肿、时尚而不过分张扬 ， 一切都是那么恰到好处！

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尾部的设计 ， 颠覆了以往WAGON车型的平淡无奇的感觉 ， 在尾门的中部 ， 加入了有些像是“鸭尾·”一体式扰流设计 ， 既丰富了尾部的层次感 ， 又起到了降低风阻和扰流的作用 ， 这一点值得点赞！尾灯的设计沿袭了这几年来 ， 汽车行业的设计风格 ， 把尾灯细长化 ， 座位“灯厂”奥迪的小弟 ， 尾灯的辨识度方面 ， 自然也是很出彩啦 ， 我觉得这样熏黑和红色撞色设计的尾灯 ， 很有”运动美“ ， 你们觉得呢 。 四个方形的双边共四出的排气系统 ， 无疑是在给这辆R猎装版的“爆裂”推波助澜 。

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人家都说 ， 不怕奔驰和宝马 ， 就怕大众车标带字母 ， 路上遇到带“R”字母的它 ， 你就要考虑考虑要不要让它先走了 ， 反正你很难跑得过它 。

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内饰上 ， 特别是中控和液晶仪表盘 ， 没有什么好说的了 ， 和普通版本的CC没多大的区别 。 在蓝色缝线点缀下的多功能方向盘上 ， 采用了虚拟按键 ， 不过它是有反馈提示的 ， 这点做的很好 ， 增加了蓝色的R标也就是RACING驾驶模式 ， 仿佛在时时刻刻在提醒着你 ， 我可不是一辆普通的CC!当然 ， 作为R性能车型 ， 换挡拨片自然不能缺席 ， 只是它的设计太过低调 ， 如果使用蓝色烤漆颜色来凸显它的存在 ， 那将会更人激情澎湃！

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