韩国|苏27已全部退役，数量相等的苏30仍在使用，海航24架急需替换
自从我国的歼20问世之后 ， 空军实力便得到了很大程度的增强 ， 而很多国家也眼馋了 ， 也都纷纷研制自己的第五代隐形战斗机 。 就比如印度还在研发自己的AMCA ， 而作为中东的大国 ， 伊朗和土耳其也不甘落后 ， 都提出了要造五代机的想法 。 不过这也都只是一个想法而已 ， 很多国家在这个问题上都遭到了挫折 ， 导致进度难以继续下去 。
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而韩国的却曝光了自己第五代战机KFX的最新进展 ， 这架战机的原型机已经初次建造成型 ， 展现在大众的面前 。
虽然这次曝光的KFX战机只是一个整体的框架 ， 在机身内部没有安装座舱 ， 外部也没有装机翼 ， 不过好歹样子出来了 ， 而且比土耳其所展示的五代机模型的尺寸还要强 。
事实上 ， 早在2019年的2月 ， 韩国的一家航天企业就已经开始制造舱壁了 ， 如今这一年多过去了 ， 也算是小有进度 ， 还不算慢 。
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从韩国计划的2021年下线的想法 ， 也是很有可能的 ， 如果中途没有太大的问题的话 ， 那么就在明年可能会实现首飞的目标 。 不过说到这款战机 ， 最令人注目的还是它的外形 ， 之前就有传言称这款战机抄袭了中国的FC31战机 ， 一些资料和图纸都流传到了韩国 ， 所以才有了现在的这款战机 。
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如果照这样看来 ， 那么这款战机也可以算是FC31的私生子了 。 不过其真实的情况又如何呢？就目前来说 ， 五代机的零部件生产并不成问题 ， 真正的问题就在于核心技术 ， 即使韩国购买了国外的零部件也没能力生产出真正的五代机 ， 何况五代机的难度根本不是零部件 ， 而是核心科技 ， 这一点韩国还是很难做到的 。
由于韩国是西方集团体系国家 ， 获得相关技术和技术成品相对容易 ， 因此不一定具备制造战斗机所需全部部件 ， 提出自己的概念 ， 进口一部分造不出来的部件 ， 组装起来还是有可能的 。
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韩国此前还称 ， 他们将使用美国的F414发动机 ， 采用以色列Elta的有源相控阵雷达 ， 此外还有英国的氧气系统、美国的增压系统、德国的武器系统等等 。 这与韩国人开发坦克和自行火炮的套路是一样的 ， 没有完整的工业链？买！没有成熟的产品技术？买！
没有优秀的整体设计能力 ， 买买买！把全世界的精品零件凑一堆 ， 还怕生产不出一个五代战机 。 正因为韩国人缺乏整体设计能力 ， 所以他们的目的其实很明确 ， 就是靠拼凑来完成自己的战机 ， 继而让韩国的军用航空工业能起到一个提升作用 ， 即便这种"提升"只是一个空壳 ， 那也比什么都没有要强 。
【韩国|苏27已全部退役，数量相等的苏30仍在使用，海航24架急需替换】先解决"有没有"的问题 ， 再解决"好不好"的问题 ， 最起码韩国有自己的5代机了 ， 在军购谈判上也能有点讨价还价的底气 。 这方面韩国有成熟经验 ， 比如K1、K2坦克和K9自行火炮都来自于这种拼装山寨模式 ， 韩国不仅实现了大部分零件的国产化 ， 还完成了对外技术输出和军售 。 像土耳其的"阿尔泰"坦克就来自于韩国的技术输出 ， K9甚至还卖到了挪威 。 但是接下来 ， 这样的战机能够有什么样的性能 ， 能不能准时首飞 ， 都将会在世人的等待下呈现 。
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