采访团|穿越喜马拉雅的守望|山东大汉一声吼 “魔鬼”路段也低头

 采访团|穿越喜马拉雅的守望|山东大汉一声吼 “魔鬼”路段也低头
文章图片

大众报业·鲁中晨报林芝7月8日讯 昨晚的一场雨,让采访团所有成员都对今天的行程十分担心。在波墨公路上行驶了大约一半路程时,采访团遇到了出发以来最难走的一段路。塌方导致路面堆积了大量石头和泥土,崎岖不平、泥泞不堪,采访团成员及时伸出援手,帮助一辆车脱困。
 采访团|穿越喜马拉雅的守望|山东大汉一声吼 “魔鬼”路段也低头
文章图片

7月8日上午,在波墨公路60公里处,采访团成员成功帮助一辆汽车脱困。
7月7日13:30左右,当采访团抵达墨脱时,遇到了雨季墨脱难得的短暂晴天。烈日当空照,强烈的紫外线灼得皮肤生疼。当晚,采访团见到了山东老乡、邹平籍墨脱县委组织部工作人员王超,他告诉采访人员,墨脱的雨季经常是连阴雨,很少能见到太阳。结果好景不长,太阳落山后不久,墨脱县城下起了小雨。
 采访团|穿越喜马拉雅的守望|山东大汉一声吼 “魔鬼”路段也低头
文章图片

一辆车的车主在前挡风玻璃前面放了把雨伞,以抵御高原上的强烈阳光。
今天一早,采访人员被室外的雨声“叫”醒了。出门一看,和昨晚的雨比起来,今天的雨势丝毫未减,短时间内没有要停的意思。大家都对即将开始的行程有些担心。匆匆吃过早饭,车队8点钟开始冒雨赶路。因为雨季的波墨公路实行“单进双出”,所有去往波密方向的车辆全部涌入公路,我们的车在车队中走走停停。因为道路十分狭窄,每当有大货车转弯时,后面的车辆就要耐心等待几分钟。
在靠近达国大桥的地方,我们遇到了昨天最最难走的一段路,结果非常顺利地通过了。墨脱的小气候非常多,在前三分之一路程中雨下的比较大,到了中间三分之一时几乎不下了。当车行驶到波墨公路60公里处时,这里靠近一条山谷的谷底,水不断地从山上流下来,通过一新一旧两座桥后汇入雅鲁藏布江,新桥还未建好,车辆需要爬坡上旧桥。
 采访团|穿越喜马拉雅的守望|山东大汉一声吼 “魔鬼”路段也低头
文章图片

7月8日上午,波墨公路60公里处,不断有车辆被困,旁边的民工也加入到救援中来。
塌方导致路面堆积了大量石头和泥土,崎岖不平、泥泞不堪。车队自觉加大了前后车距。在采访团的车通过该路段后,一辆白色SUV陷在泥里无法自拔。由于前面的车在路面上留下了深深的车辙,车辙里是厚厚的泥浆,白色SUV的轮胎疯狂地在车辙里转动,车身就是动不了。见状,采访团多名成员跳下车冲了上去,他们在车后一字排开,奋力将车往坡上推。在一阵响亮的号子声中,白色SUV咆哮着冲上了坡顶。这一幕引得后面等待的车辆粉粉鸣笛致意。
早在7月6日,微信公众号“林芝交警”就发布了交通管制信息:7月3日16时30分许,318国道波密县古乡路段4002KM+500M处发生路基塌方,塌方面江水湍急,山体面全是大量巨石,经过反复勘察和现场讨论,拟定于7月7日至7月16日组织爆破作业。为避免交通拥堵及司乘人员安全,作业期间,每日下午15时至21时小车单向限速通过,其他时间段所有车辆禁止通行。
 采访团|穿越喜马拉雅的守望|山东大汉一声吼 “魔鬼”路段也低头
文章图片


等待放行的车辆在江边公路上排成了长队。
16:20左右,当采访团靠近上述路段时,路上已经排起了约6公里长的车队。在苦苦等待了一个多小时后,车队终于顺利通过塌方路段。在前进的路上,采访人员发现318国道还有多处塌方路段在抢修,所幸都没有引起严重的拥堵。当晚,采访团按照原计划到达林芝市区。
 采访团|穿越喜马拉雅的守望|山东大汉一声吼 “魔鬼”路段也低头
文章图片

来得早的车辆,已经等了3个多小时。等待放行期间,一名乘客下车躺在路边草地上看手机。
 采访团|穿越喜马拉雅的守望|山东大汉一声吼 “魔鬼”路段也低头
文章图片


堵车等待期间,本报采访人员韩凯(左)和淄博潍淄骨科医院院长陈百山坐在路边写稿。
(大众日报淄博融媒体中心采访人员 王晓明 王兵 韩凯 报道)
【 采访团|穿越喜马拉雅的守望|山东大汉一声吼 “魔鬼”路段也低头】


    推荐阅读