汽势传媒|盘一下那些以动物命名的车，大狗白猫野马捷豹熊猫( 二 )
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众所周知 ， 奇瑞旗下SUV车型都有一个共同的名字——瑞虎 ， 事实上 ， 无论是初代瑞虎车型还是当下的瑞虎3X、瑞虎5、瑞虎8 ， 它们在外观方面都散发出老虎的神态 ， 而这便是瑞虎家族虎啸式进气格栅和虎瞳式大灯的功劳 。
的确 ， 不少车企新车型以动物命名 ， 颜值是一方面 ， 但是更多的则并非颜值 ， 仅仅是为了烘托自身的产品特点 ， 尤其是运动基因 ， 此外 ， 也有不少车型是为了凸显产品寓意 。
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福Mustang马几乎是消费者最熟悉的以动物命名的车型 ， 尤其是对于年轻消费者而言 ， 尽管在国内“野马”已被注册 ， 只能称其为Mustang ， 但是消费者却依然愿意称之为野马 。 作为福特旗下跑车车型 ， 采用这样的命名是为了告诉消费者 ， 这辆车与狂奔的野马一样充满能量 ， 值得一提的是 ， Mustang还拥有独立的“马标” 。
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奥迪A4是国内豪华中型车市场的佼佼者 ， 而它的初代车型与奥迪A6此前奥迪100的命名也如出一辙 ， 为奥迪80 。 上世纪70年代 ， 奥迪80进入美国市场 ， 但这款车并未采用奥迪80的命名 ， 而是采用了美系车惯用的以动物命名——奥迪FOX ， 而狐狸的特点是灵活 ， 奥迪FOX正是为了告诉美国消费者 ， 这辆空间优秀的德系豪车虽然动力不敌美系肌肉车 ， 但是操控性是他的亮点
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达喀尔拉力赛的明星车型帕杰罗在国内知名度很高 ， 三菱内嵌式大梁以及超选四驱系统为这辆车赋予了无限魅力 ， 而消费者也都知道 ， 帕杰罗还有个亲切的称呼——山猫 。 事实上 ， 山猫并非消费者给帕杰罗起的外号 ， 而是它的中文翻译 ， “Pajero”源于拉丁文 ， 指的正是生活在阿根廷的一种猫科动物——山猫 。
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其实吉利美人豹对于自主品牌而言是意义非凡的一款车 ， 它让不少70后、80后实现了遥不可及的跑车梦 。 但如今来看 ， 似乎它却成为了“自主一哥”的黑历史 。 豹子本身象征着运动、象征着野性 ， 虎、豹、狮、马都是性能车上惯用的命名方式 ， 但美人豹不仅没有豹子的属性 ， 更没有带来美的体现 ， 所以“生而不凡”的美人豹成了吉利汽车的黑历史 。
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斯巴鲁品牌旗下车型也热衷于采用动物命名 ， 力狮、傲虎都是我们非常熟悉的车型 。 值得一提的是 ， 作为全系依赖进口的品牌 ， 加之庞大负面缠身 ， 斯巴鲁近年来在华销量愈发的低迷 ， 而旗下中型车力狮更是名存实亡 。 不过在汽势Auto-First看来 ， 这款车却是一款颇具产品力的车型 ， 虽然它相比雅阁、凯美瑞略贵 ， 但是高配车型价格依然保持在25万以内 ， 低配车型价格与雅阁、凯美瑞中配车型相当 ， 但是力狮却拥有原装进口、水平对置、全时四驱等优点 。
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在“老三样”（桑塔纳、捷达、富康）时代末期 ， 国内出现了新一代的“神车”——夏利 ， 而在同时期 ， 相同定位的长安铃木羚羊也是一款实力不俗的车型 。 在价格方面 ， 羚羊相比夏利虽然要高一些 ， 但是合资品牌背书却也是不小的诱惑力 ， 毕竟“Suzuki”的车标实打实挂在了前脸 。 到如今不过十几年 ， 夏利、长安铃木先后败走 ， 一代人的回忆也就此终结 。
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