江苏龙网

  1. 首页 > 资讯 > 科技 > >

飞机|首架高速互联网飞机首航，揭秘如何在天上“上网冲浪”

飞机|首架高速互联网飞机首航，揭秘如何在天上“上网冲浪”
图片

7月7日晚 ， “高速互联网飞机”青岛航空QW9771航班准备首航 。 图/中国卫通
新京报讯（采访人员 倪伟 吴婷婷）在云端的漫漫旅途中 ， 未来将不必与手机说再见 。 7月7日晚 ， 一架从青岛开往成都的航班上 ， 就已经让旅客实现在飞行中高速上网 。
7月7日 ， 青岛航空QW9771航班在青岛首航 ， 16时46分从青岛流亭国际机场起飞 ， 19时21分降落在成都双流国际机场 。 这架飞机被称为中国第一架“高速卫星互联网飞机” ， 飞行过程中 ， 乘客享受到了百兆以上速度的互联网服务 。
与使用传统Ku卫星的互联网飞机不同 ， 本次航班适配的高速互联系统 ， 基于国内首颗且唯一一颗Ka频段高通量卫星——中星16号 。 这颗卫星可以提供宽带卫星互联网服务 ， 不仅可以用于飞机互联网通信 ， 在远程教育、应急等领域也实现了应用 。
飞机是如何通过卫星联网的？
——飞机配备专用机载卫星通信终端 ， 将卫星大带宽信息转换成WiFi信号
长久以来 ， 在乘飞机飞行中 ， 无法接入网络 ， 经历数小时的“与世隔绝” ， 已是旅客飞行的常规状态 。
这是因为 ， 在地面上手机移动信号主要来自于“光纤＋基站”技术 ， 而地面基站的信号只能覆盖附近一公里多的距离 ， 对于万米高空的飞机无能为力 。
不过 ， “与世隔绝”状态已经被打破 。 国际主流做法是使用宽带卫星 ， 将飞机与卫星连接 ， 实现卫星互联网应用 。 青岛航空QW9771航班上配备了一个专用机载卫星通信终端 ， 能够将中星16号卫星传输的大带宽信息转换成WiFi信号 ， 手机、电脑、平板等设备就能够接入互联网了 。
中国卫通集团股份有限公司（简称“中国卫通(601698,股吧)”）相关技术专家昨天坐上QW9771航班 ， 经历了首次与高速互联网相伴的全程 。 据专家介绍 ， 实现飞机联网 ， 不仅仅是接入通信卫星信号这么简单 ， 整个系统称为“机上娱乐和通信系统” ， 需要航空电子系统、卫星通信网络与互联网服务的融合 。
首先是航空电子系统 ， 机上系统的任何软件、硬件设计都需要满足航空业的标准 ， 此前进行了长时间完整测试 ， 才取得了适航取证 。 卫星通信网络的环节则更多 ， 包括卫星、机载卫星天线、信关站、信号处理系统、网络安全系统等 ， 将这些系统有机结合需要大量的设计和测试 。 为乘客提供专属的互联网服务有影音娱乐、飞行地图、目的地信息、住宿用车 ， 需要深入了解这一航班旅客的需求 ， 对接大量互联网资源 。
飞机|首架高速互联网飞机首航，揭秘如何在天上“上网冲浪”
图片

乘客在飞行中使用手机进行视频通话 。 图/青岛新闻
飞机上网速能比得上4G吗？
——接入超过每秒150M网络 ， 使用体验与4G网络相近
昨晚 ， 航班上实现了第一次空中互联网直播 。 一方在飞机上 ， 一方在地面 ， 双方直播连麦 ， 网络通畅 ， 这意味着以后在飞机上也可以开视频会议 。
据介绍 ， 这架飞机能接入超过每秒150M的网络 ， 使用体验与地面手机4G网络相近 。
打造一架“高速卫星互联网飞机” ， 关键在于卫星 。
2017年4月12日 ， 中星16号卫星在西昌卫星发射中心成功发射 。 这是中国首颗高通量、电推进工程化应用的通信卫星 ， 首次应用Ka频段多波束宽带通信系统 ， 在轨寿命15年 。 所谓高通量 ， 是指中星16号最大容量可达每秒20G ， 超过我国以往通信卫星容量的总和 ， 通信容量越大意味着传送能力越强 。
中星16号卫星由中国卫通运营 。 关于Ka频段 ， 技术专家介绍 ， Ka工作频段在20GHz以上 ， 可用频率范围超过10GHz ， 远超C频段和Ku频段 ， 因此就能利用更宽的频带 ， 适应高清视频等传输需要 。 此外 ， 中星16号与地面5G移动通信使用类似的频率复用技术 。


推荐阅读


上一篇：厂长|B站确认与游戏up主“敖厂长”签订5年独家合约，否认4000万签约费

下一篇：奥马|奥马电器拟募资12亿还贷和“补血”，与两战投早有交集