【无人问津】又一合资车卖出“白菜价”!跌至6.49万,满油942KM,却无人问津
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就目前的汽车分类来看 , 国内最畅销的还是家轿和紧凑级SUV两大领域 , 许多爆款车型也是出自其中 。 尤其是家轿 , 比SUV火得更早 , 直到现在也仍然许多人喜欢 , 现在畅销的大众朗逸和日产轩逸就是其中代表 。 许多家轿都满足的特征就是:省油、耐用、好开 , 基本上能满足这三点 , 就不愁销量 。 大众朗逸和宝来就是如此 , 再加上本身德系车在国内就受人欢迎 , 因此更是畅销 , 可让许多人发愁的是 , 德系家轿由于太受欢迎 , 溢价也高 , 相比起二线的家轿来说贵了不少 , 让预算不足的车主感到为难 。 如今又一德系家轿卖出“白菜价” , 下探到6.49万 , 满油942KM , 却无人问津 。
这就是本期主角——斯柯达昕锐 。 定位是紧凑级轿车 , 也就是标准的家轿范畴 。 斯柯达这个品牌在大众家族车系中也有很多年历史了 , 一直以来都是大众旗下的头号小弟 , 技术上基本跟大众相同 , 甚至许多大众还未搭载的新技术 , 往往都先用在斯柯达上面“试试水” 。 所以有时候斯柯达的车型也许技术比大众还新都是有可能的 , 这不意味着不可靠 , 实际上能够用在量产车上的技术 , 基本上都是在实验室里千锤百炼过的 。
而斯柯达本身技术不落后 , 还和大众同样技术 , 并且价格也便宜不少 , 也成了许多人买不起大众时的首要替代 。 比如这台昕锐 , 就一路降到了6.49万 。 即便是这样也仍然无人问津 , 令人遗憾 。
外观设计上 , 斯柯达昕锐堪称家轿领域的“颜值王” , 直瀑式的前脸在昕锐上面异常贴切 , 恰到好处 , 给人一种激进运动的年轻感受 , 车身线条流畅 , 标准的三厢车设计 , 车尾做得比较窄一点 , 看上去更有力量感 。
内饰用上了嵌入式的屏幕 , 显示效果还不错 , 三幅式方向盘一看就是大众的家族款 , 中间的金属镀铬车标看着很有韵味 。 饰板虽然是硬塑料 , 但造型不单调乏味 , 营造出了很好的层次感 。 综合来说 , 这外观内饰在同级别车型中算是很有竞争力的 。
车身长度4512mm轴距2603mm , 前后5座布局 , 虽然算不上特别宽敞 , 但大多数乘员坐进去都不会感到特别拥挤 , 只有身高超过178cm或许会因此觉得局促 。 为了节约空间 , 提升乘坐质感 , 也采用了板悬也就是扭力梁非独立悬架 , 给车内留出了更多布局空间 。
搭载的是目前大众最能走量的1.5L自吸发动机 , 马力112匹扭矩145牛米 , 入门保留了许多老司机最青睐的5MT手动变速箱 , 而更高的配置则是6AT变速箱 , 加速能做到12.6秒破百 , 跟雷克萨斯ES燃油2.0L加速度差不多 。 而且油耗也只有5.6L百公里 , 满油942KM , 却无人问津 。 你们觉得这款车表现如何呢?
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