中型车|预算25万也能买后驱车，2.0T配10AT，6.9s破百仅需21万？！( 二 )
本文插图
指导价：23.97~25.97万
CT4是4款推荐车型中最年轻的一款 ， 于今年4月上市 ， 也是凯迪拉克旗下最亲民的一款车型 ， 其中入门车型28T 时尚型指导价仅为23.97万元 ， 即使没有优惠25万也能拿下 ， 而另一款车型28T 精英型虽说指导价达到25.97万元 ， 但汽车之家数据显示 ， 其全国车主裸车均价为23.15万元 ， 25万拿下问题不大 。
本文插图
凯迪拉克CT4的最大优势在于其动力表现 ， 其全系搭载2.0T+8AT变速器 ， 没有高低功率之分 ， 可以输出237Ps的强劲动力 ， 峰值扭矩可达350N·m ， 从发动机参数来看 ， 不及同名师兄CT5以及捷豹XEL高功率版 ， 但其百公里加速成绩却优于另外三款车型 ， 仅为6.9s ， 因此 ， 假如你想"飙车" ， 不妨考虑CT4 。
本文插图
不过 ， CT4虽说百公里加速成绩好 ， 但也有遗憾 ， 即空间较小 ， 虽说定位中型车 ， 但与另外四款车型相比 ， CT4看上更小 ， 其各项数据也能证明这一点 ， 这也导致其车内空间较小 ， 尤其体现在后排 ， 假如身材较高且偏胖 ， 即使短时间乘坐也可能会感到不适 ， 因此CT4可能并不太适合家用 ， 更像是一台"大玩具" 。
本文插图
指导价：27.97~33.97万
比起CT4 ， 凯迪拉克CT5指导价更高 ， 为27.97~33.97万 ， 汽车之家数据显示 ， 其入门车型28T 技术型全国车主裸车均价为26.08万元 ， 优惠了近2万 ， 不过 ， 最终成交价还是会高过25万 ， 那么笔者为何仍要推荐？
【中型车|预算25万也能买后驱车，2.0T配10AT，6.9s破百仅需21万？！】
本文插图
比起CT4 ， CT5售价更高 ， 车身尺寸也更大 ， 长、宽、高分别为4924、1883、1453mm ， 轴距2947mm ， 各项数据均为4款车型最优 ， 车内空间自然也会更大 。
本文插图
不过客观的说 ， CT5后排空间虽然比CT4更大 ， 但并不能带来特别舒适的乘坐体验 ， 这也与它地板较高的凸起有关 ， 不过总的来讲 ， 其空间表现还算不错 ， 比较适合家用 ， 是一款既有大空间 ， 又不失比操控乐趣的车型 。
本文插图
指导价：26.48~38.98万
英菲尼迪是日产旗下的豪华车品牌 ， 不过一直不温不火 ， 热度、销量均平淡无奇 ， 与同为日系豪华品牌的雷克萨斯相去甚远 ， 比如旗下后驱轿车车型Q50L 5月销量仅为760辆 ， 先不说与BBA较量 ， 即使与其他二线豪华品牌相比也显得很惨淡 。
本文插图
比起前面提到的3款车型 ， 英菲尼迪Q50L可能会显得比较老气 ， 也难怪 ， 其目前在售的还是2018款车型和2019款车型 ， 其中去年上市的2019款车型仅有一款 ， 与其说是更新升级 ， 不如说是新增了一款车型 。
本文插图
Q50L指导价26.48~38.98万元 ， 根据汽车之家数据显示 ， 其入门版车型2018款 2.0T 舒适版全国车主裸车均价为22万元 ， 优惠了超4万元 ， 而其余车型优惠最多的接近7万 ， 也就是说 ， 25万可以买到配置较好的车型 。
推荐阅读
- 北评车事|国人也捧不红它，长近5.1米，入门配BOSE，档次堪比A6，才25万
- |预算三万以内，能入手一件钻石珠宝吗？
- 11-20万|高颜值与高品质的结合体！帝豪GSe"拍了拍"预算10万的你
- 淘铺万机车|预算10-15万元区间 国内在售街车综合实力对比
- 中型车|动力超越RS4 宝马全新M4路试谍照曝光
- 小型车|长城要打造动物军团，抗衡比亚迪王朝系列，大狗刚发布，又来白猫
- 汽车市场|预算30万，选比亚迪汉还是特斯拉Model 3？
- 普通车|被严重低估的紧凑型车，本田凌派孪生兄弟，降价求生成唯一出路！
- 中型车|月均销量不足百台，新款K5更名凯酷，能挽救销量吗？
- 中型车|奔驰A45搭地表最强2.0T动力，421马力零百加速3.9秒