趣头条|全球5月新能源车销量14.5万辆 Model 3销量2万中国市场占过半
根据 EV Sales Blog 数据显示 ，全球新能源乘用车 5 月销量达 14.5 万辆 ， 环比上涨 31.1% ， 同比下降 19.3% ， 下滑幅度有所缩减 。 值得一提的是 ， 插电混合动力车型占据市场份额同比去年的 2.3% 提升至 2.8% ， 相比去年有所提升 。
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相比纯电动车型 ， 插混车型的销量相比纯电动车型更加稳定 ， 其中 5 月纯电动车型销量同比下降了 28% ， 而插混车型仅下降了 9% 。
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5 月得益于中国市场 ， 特斯拉 Model 3 的全球销量达 2 万辆 ， 其中中国市场贡献了 53.2% 的份额 。 目前特斯拉Model 3全球累计销量已突破 10 万辆 ， 领先雷诺Zoe 约 4 倍 ， 地位较为稳固 。 单月排名第二和第三的车型分别来自广汽新能源 Aion S （1-5 月销量排名第十位 ， 累计销量为 14,516 辆）和雷诺 Zoe ， 销量环比分别增长 8.5 %和 77.9% 。
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值得一提的是 ， 国产自主品牌车型除了比亚迪秦 Pro EV、广汽新能源 Aion S、北汽 EU 系列和上汽名爵 MG eZS 以外 ， 蔚来 ES6 凭借 9235 辆的累计销量进入榜单位列第七 ， 这也是今年首次进入全球累计销量榜单的国内造车新势力 。
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而在车企排名上 ， 特斯拉与比亚迪大放异彩 ， 但特斯拉再次与其他车企拉开差距 ， 其当家花旦 Model 3 功不可没 ， 占据了自家 84.7% 的份额 ， 而比亚迪表现较为稳定 ， 依旧位居第二 。
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【趣头条|全球5月新能源车销量14.5万辆 Model 3销量2万中国市场占过半】而宝马 5 月销量环比上涨 17.3% ， 但表现依旧不稳定 。 其未能恢复到单月万辆水平 ， 目前主力车型为宝马 530e/Le， 累计销量为 1.79 万辆 ， 目前也与位列第三的大众差距不大 。
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