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趣头条|试驾本田UR-V：对“经典”来说，时间是最好的馈赠


时间是很神奇的东西 ， 它会淘汰不良商品 ， 也会让经典历久弥新 ， 本田属于后者 。 试驾完 东风本田UR-V ， 小编更明白时间对于打造经典的意义 。
何为经典？它是通过时间筛选出来的最能表现精髓的作品 。 本田品牌创立于1946年 ， 至今已逾74年 ， 是世界上最大的摩托车生产厂家 ， 也是世界十大汽车厂家之一 。 而东风本田成立于2003年 ， 旗下思域、CR-V、XR-V、UR-V等都可称之为经典 。
我们今天要说说“老牌”本田的一款“新”SUV ， 那就是在6月份刚刚改款上市的UR-V 。 UR-V定位于高品位旗舰SUV ， 凭借大气的外观、宽敞的空间、厚重的质感 ， 加上本田品牌的“经典”背书 ， 颇受成功人士喜爱 。
此次小编试驾UR-V的场地选在了上海的七宝老街 ， 这座千年古镇集合了当地的经典特色 ， 比如古玩、字画等艺术品 ， 海棠糕、七宝汤团等特色小吃 。 正如UR-V给人的感觉一样 ， 温润如玉 ， 舒适安心 。
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尽管天公不作美 ， 赶上江南特有的梅雨季 ， 但换个角度看七宝老街也是别有一番风味 。 与现在市面上很多主打年轻运动的车型不同 ， UR-V的外观十分大气沉稳；车身色彩主要以珍珠白、雅韵金、银黛灰等低调有质感的颜色为主 ， 耐看且高级 。 除了外观 ， UR-V在其他方面的表现自然也是可圈可点 。
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同级竞品难以匹敌的空间优
UR-V长宽高分别为4825/1942/1670mm ， 轴距为2820mm ， 空间表现十分优秀 ， 对于以大为好的国人来说 ， 实在是一个很出色的选择 ， 即使面对冠道、汉兰达、皓影等车型也丝毫不虚 。
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1670mm的整车高度 ， 哪怕180的大个子坐进去 ， 头部空间也仍有富裕 ， 更不用说165cm的小编 ， 感觉可以随时蹦迪；另外 ， 车宽数据也达到了1942mm ， 只要身高不超190cm ， 在后排妥妥可以躺下来睡觉；而同级难以匹敌的2820mm的超长轴距 ， 让其前后排距离达到黄金比例 ， 哪怕前排座椅推至最后 ， 后排空间依然无压力 。
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本田UR-V后备箱在放倒后排的情况下 ， 容量大概为510L ， 这个数值的概念就是放两三个行李箱 ， 或者日常使用放些东西都没问题 ， 而后排放倒后可以拓展至1400L 。
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保姆车级的舒适体验
动力方面 ， UR-V搭载1.5T和2.0T引擎 ， 采用CVT和9AT变速箱 ， 6月上市的改款新车满足最新的国六排放标准 。 其中 ， 1.5T两款车型匹配CVT变速箱 ， 最大功率142kW ， 峰值扭矩243N·m；2.0T三款车型匹配9AT变速箱 ， 最大功率200kW ， 峰值扭矩370N·m ， 且尊享版和尊耀版采用四驱系统 。
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UR-V的中控设计也比较经典 ， 整体布局很规整 ， 手部所及之处均采用软性材质包裹 ， 精致的双缝线与局部的纹理饰板渲染着车厢内的豪华质感 。 前后排座椅均采用真皮材质 ， 厚实柔软 ， 能够提供很好的支撑；另外 ， 三区独立的自动空调 ， 以及支持加热通风功能的前排座椅 ， 哪怕长时间驾驶也不会感到不舒服 。
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小编时刻
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