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中年|汽车停放几天后电瓶就没电了，正常吗？


正常的汽车放置一个月也没有问题 ， 放置几天后电瓶没电说明是汽车漏电电流过大导致的 。
把钥匙/一键启动关闭后 ， 汽车并没有完全断电 。 车身控制模块(BCM)在工作 ， ECU存储数据电路也在工作 ， 甚至车载导航仪的数据存储电路也在待机 。
中年|汽车停放几天后电瓶就没电了，正常吗？
本文插图

只不过这些模块电路的待机电流非常小 ， 车辆熄火后可以用直流万用表电流档、直流钳形表测出汽车待机电流也叫暗电流 。 例如下面这辆车：
中年|汽车停放几天后电瓶就没电了，正常吗？
本文插图

熄火后暗电流为39.2ma ， 这个电流就可以认为是正常稍有点偏高 ， 但是影响并不大 。 有些汽车暗电流只有15-20ma左右 ， 一些电子设备较多的汽车暗电流上升到50-80ma也是常见的 。 小汽车电瓶容量在40-60Ah之间 ， 按照待机电流40ma、电瓶容量55Ah来计算 ， 那么55ah/0.04a＝1375h 。 电瓶可以待机1375小时 ， 1375h/24h＝57d ， 可以待机57天 。 当然待机57天以后 ， 汽车电瓶电量彻底放光 ， 自然也不能启动汽车了！电瓶顺利启动汽车 ， 必须留有1/3或者更多的电量 ， 因此正常汽车停放一个月绝对是没有问题的 。
如果暗电流偏大 ， 那么汽车可停放的天数会大大缩短 ， 如下图中的这辆车：
中年|汽车停放几天后电瓶就没电了，正常吗？
本文插图


这辆车的待机电流高达350ma ， 如果电瓶容量为55Ah ， 那么可放电时间为：55ah/0.35a＝157h ， 157h/24h＝6.5d ， 55ah的电瓶仅能支持6天半的时间 。 这种情况就是典型的漏电 ， 或者后加装的设备漏电电流过大导致 ， 简单的排除办法就是拔保险丝 ， 没有当拔掉某个保险丝后电流恢复正常， 那么就可以定位故障点了 。
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