中年|14岁少女发明“透明A柱”，却没普及，厂家：用过一次，绝不再用
汽车作为现在主要的代步工具 ， 从诞生到现在已经有了上百年的历史 ， 从最初简单的四个轮子一个内燃机 ， 到现在扭矩更大 ， 配置更丰富的家用汽车 ， 经过上百年的演变 ， 可以说现在是汽车历史上发展的最巅峰地步 ， 尽管现在汽车外观呈现出多样性 ， 配置更加的科技化 ， 但是每一款车的诞生 ， 都离不开“安全”二字
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车企在设计汽车的时候 ， 可以加粗前后防撞梁 ， 可以有更智能的危险遇见 ， 主动干预 ， 但是唯独A柱的盲区是很多车企到现在都没办法解决的 ， 对于有车的朋友 ， 我们不难发现在转弯或者是掉头的时候 ， A柱往往会形成一个盲区 ， 这个盲区所带来的安全隐患也是经常发生的 ， 因此许多汽车设计师也是下足了功夫 ， 但是依旧没能解决这个问题
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不过在国外 ， 一个14岁的少女就想到了一个办法 ， 把A柱设计成一个透明的 ， 这样就能最大限度地避开这些安全隐患 ， 其设计灵感就是在A柱的地方安装一个显示屏 ， 显示屏外接摄像头 ， 车主在开车的时候 ， 通过显示屏来观察盲区是否有安全隐患 ， 理论上是解决了这个问题 ， 但是没几家车企敢去使用
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并不是说这些车企技术水平跟不上 ， 而是用过这种方法的车企以失败而告终 ， 丰田就是其中的一个例子 ， 在A柱安装摄像头后 ， 驾驶员往往在开车的时候既要看前方 ， 又要看倒车镜 ， 又要看A柱上的显示屏 ， 这样一来往往会使驾驶员分心 ， 并且经过多次的实验 ， 证明这样的设计还是存在了很大的缺陷 ， 因此A柱安装摄像头的设计被车企厂家所抛弃 ， 并表示：用过一次 ， 绝不再用
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不过在笔者看来 ， 汽车设计就是一个探索的过程 ， 虽然国外14岁少女的想法非常的有创意 ， 但是并不实用 ， 目前从驾驶者的角度去想的话 ， 在开车的时候只有眼观六路 ， 耳听八方 ， 要有预判的去思考 ， 这样才能最大程度地保证驾驶车辆行驶的时候的安全性
【中年|14岁少女发明“透明A柱”，却没普及，厂家：用过一次，绝不再用】
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