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中国新闻网|云桂铁路串联散落“遗珠” 滇东南旅游与脱贫跑出加速度( 二 )


高铁开通后 ， 旅游纷至沓来 。 “原来从昆明到普者黑自驾至少4小时 ， 现在坐高铁最快不到1小时 ， 客流大幅增长 。 目前村民依靠旅游完全可以脱贫致富 。 ”喳喳呀一家开起了彝族风情民宿 ， 收入快速上涨 。 至2019年末 ， 仙人洞村年人均可支配收入达4万余元 ， 甩掉了象征贫困的“口袋” ， 成为丘北县名副其实的“首富村”和旅游致富的“示范村” 。
云桂铁路开通后 ， 高速快捷的动车将石林、弥勒、丘北、广南等早先美丽而贫困的县市成功串联 ， 各地旅游优势互补 ， 越来越多的乡村发展起特色旅游 ， 游客接待人数和旅游收入连年递增 ， 贫困快速消减 。
地处滇黔桂三省交界处的广南县风景秀丽 ， 有着“世外桃源”的美誉 。 据广南县旅游局统计 ， 随着高铁开通 ， 到广南的游客正以每年25%—30%的速度递增 。
总人口近百万人的广南县集贫困地区、革命老区、少数民族地区、山区于一体 ， 是国家扶贫开发重点县 。 每年广南县有超10万人到江浙、闽粤和昆明等地打工 ， 这是当地人摆脱贫困的主要手段 。
无论是北上昆明 ， 还是南下广西、广东 ， 或者到江浙一带务工 ， 家门口的高铁都是广南老百姓的出行首选 。 “原来乘坐汽车到南宁要七八个小时 ， 到广州要两天 。 现在坐高铁 ， 早上出发 ， 下午就能到广州 ， 太方便了！”广南县务工人员王小霞说 。
今年年初 ， 新冠肺炎疫情给经济社会发展按下“暂停键” ， 给当地外出务工人员制造了难题 。 2月下旬以来 ， 当地政府部门在加强疫情防控的同时大力推进复工复产 。 2月29日 ， 广南县677名务工人员 ， 登上了由昆明南开往广州的D9851次复工专列 ， 安全返回广州、佛山等地复工 。
据统计 ， 2月下旬至今 ， 广南县已有8万余人乘坐高铁外出务工 ， 车站日均发送旅客人数2000人左右 ， 正在逐渐恢复到疫情以前水平 。 (完)


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