「高铁」安六高铁通车在即,新建车站一展最新“容颜”!


「高铁」安六高铁通车在即,新建车站一展最新“容颜”!
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「高铁」安六高铁通车在即,新建车站一展最新“容颜”!
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贵阳头条讯贵州省首条时速250公里城际高铁——安六高铁通车在即 , 作为列车停靠和上下旅客的沿线各车站 , 是广大公众最关注的话题之一 。 截至7月5日 , 各站最新容貌也展露于世 。
【「高铁」安六高铁通车在即,新建车站一展最新“容颜”!】
安六高铁全长约125公里 , 为高铁客运专线 , 设计速度250公里/小时 , 全线共设7座车站 , 其中起点站安顺西站、终点站六盘水站为早已投运的既有站 , 黄桶北、六枝南、长箐、冷坝、六盘水东等5座为新建车站 。
勾连安六、匠心打造安六高铁沿线车站 , 嵌入各地历史文化和民族地域元素 , 犹如一幅幅高铁风情画 , 成为各地的新地标 , 让广大旅客领略安六高铁之美 , 感受沿线独具特色的民风民俗和地域文化 , 为安六高铁增添了靓丽的景观和底色 。
1.黄桶北站
设计理念:石屋之韵 意蕴深长
车站位于安顺市普定县黄桶村 , 在既有沪昆铁路黄桶站北侧300米处 , 为线侧平式站房 , 总面积为3000平方米 。建筑造型以“石墙、石瓦”为创作主题 , 站房的中部采用厚重的石墩作为出挑大屋顶的支撑 , 将屋顶轻盈的玻璃檐口托起 , 形成强烈的力量碰撞和虚实结合的视觉效果 。
2.六枝南站
设计理念:布谷飞鹰 斑竹华影
车站位于六盘水市六枝特区原六枝矿处 , 站房为线侧平式站房 , 总面积为10000平方米 。
设计提取了仡佬族文化中的“竹、鹰、布谷花”元素 , 结合自然环境与地域特色 , 化具体为抽象 , 以现代风格为主融入传统民族元素 , 形成时代感与地方特色并重之美感 。
3.长箐站
设计理念:秀美长菁 城市门户
车站位于六盘水市六枝特区郎树根村 , 距离六盘水市中心城区约60公里 , 距离六枝特区城区约20公里 。
站房为线侧平式站房 , 总面积为1500平方米 。 设计提取了当地建筑中特有的两坡屋面 , 运用现代的手法进行演绎 , 整体上强调群体组合的效果 , 化整为零 , 与高铁站区以及周边现状村落的风貌特点相协调 , 达到整体协调统一、相互映衬的效果 。
4.冷坝站
设计理念:生态水城 文化传承
车站位于贵州省六盘水市水城县冷坝村 , 于新建安顺至六盘水铁路南侧 。 站房类型为线侧平式(底层架空) , 站房总面积为1499平方米 。
站房设计着力突出生态现代高铁站房理念 , 主体以木色为基调 , 结合当地苗族民居吊脚楼的坡屋顶以及多柱的特点 。 站房整体浑厚大方 , 细节亲切细腻 , 即古朴典雅又不失现代气息 。
5.六盘水东站
设计理念:山水叠韵 魅力凉都
车站位于贵州省六盘水市水城县东侧 , 站房总建筑面积9998.86平方米 。 站房类型为线侧平式站房 , 通过厚实形体与抽象的建筑细节虚实结合 , 隐喻城市水文化特色 。 建筑整体造型直线和弧线的完美过度 , 刚柔相济体现出交通建筑的特有的抽象速度感之美 。
贵阳日报融媒体记者 曾秦


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