合并|市值达18亿美元，Velodyne站上激光雷达第一股( 二 )
GRAF股东还必须将GRAF的截止日期延长至2020年7月31日之前完成业务合并 ， 而GRAF于2020年6月26日向SEC提交了初步委托书 。
在整个自动驾驶汽车行业经历了一段时间的整合之后 ， Velodyne将成为一家上市公司 。
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作为激光雷达市场的领导者 ， Velodyne已为300多家客户提供服务 ， 其中包括几乎所有全球领先的汽车原始设备制造商 。
自成立以来 ， 它已预订了超过5亿美元的收入 ， 从2020年到2024年 ， 现有客户合同下的预计收入预计将超过8亿美元 。
Velodyne预计到2020年将产生约1亿美元的收入 ， 到2024年将增至约6.8亿美元 ， 而现有合同预计将推动不到估算值的50％ ， 预计2022年EBITDA和自由现金流将为正 。
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2005年 ， Velodyne的创始人David Hall发明了实时环视激光雷达系统 ， Hall发明彻底改变了对汽车自动驾驶和高级驾驶员辅助系统的感知 ， 以及新的移动性 ， 地图绘制 ， 机器人技术和安全性应用程序 。
2015年 ， Velodyne脱离Velodyne Acoustics并专注于激光雷达技术的开发 。
进入2019年 ， 成为Velodyne发展最快的一年 。
2019年7月 ， Velodyne宣布已从Mapper.ai获得了地图和本地化软件以及知识产权资产 。
Mapper技术将使Velodyne加快Vella?的开发 ， Vella?是突破性的软件 ， 可建立其定向视图Velarray?激光雷达传感器 。
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Mapper的整个领导和工程团队将加入Velodyne ， 以支持该公司庞大且不断发展的软件开发团队 ， 新的人才将扩大目前在Vella软件上工作的工程师的软件团队 ， 这将加快Velodyne强大的ADAS解决方案的生产速度 。
11月19日Velodyne宣布正式推出了Alpha Prime? ， 这是新一代的激光雷达传感器 ， 它利用Velodyne的专利环视技术在一个传感器中提供了自动驾驶行业的综合最高性能规格 。 该传感器是包括运输 ， 卡车和机器人技术在内的自主市场在感知 ， 视野和范围上无与伦比的解决方案 。
2020年4月 ， Velodyne Lidar宣布与EasyMile达成为期三年的协议 ， EasyMile是无人驾驶技术和智能车辆解决方案的全球领导者 。 EasyMile 在其EZ10自动乘客班车的生产中使用Velodyne激光雷达传感器 ， 并将其部署在全球30多个国家的公共和私人道路上 。
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5月29日 ， Velodyne扩大合作伙伴关系 ， 并将Idriverplus纳入Velodyne自动化整合系统生态系统 ， 通过该计划 ， Velodyne将进一步与Idriverplus合作 ， 以支持其持续的创新并推广Idriverplus自动驾驶汽车 ， 包括街道清洁工 ， 乘用车和物流车辆 。
6月16日 ， Velodyne与Outsight达成多年合作协议 ， 该公司是智慧城市监控领域的领先创新者 。
Outsight在其3D语义相机系统中使用Velodyne Lidar传感技术 ， 该技术可帮助企业和政府改善在拥挤的环境中对人员流动和资产的分析和管理 。
如今 ， Velodyne提供了具有广泛传感解决方案的高性能产品线 ， 包括经济高效的Puck? ， 多功能的Ultra Puck? ， 可自动推进的Alpha Prime? ， 经过ADAS优化的Velarray?以及用于驾驶员协助 ， Vella? 。
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