东方参考报|昔日重庆首富断臂求生：曾是国内摩托车龙头企业
1992年 ， 时年54岁的尹明善创建力帆集团 ， 主要从事摩托车的生产和销售 ， 之后数年 ， 力帆已连续多年入选中国企业500强 ， 且连续多年位居重庆市汽摩行业前列 。 2010年 ， 力帆股份登陆A股 ， 募集资金29亿元 ， 是中国首家A股上市的民营乘用车企业 。
尹明善本人 ， 更是一度成为重庆首富 。
但如今 ， 昔日的“摩托车大王”早已风光不再 ， 反而诉讼缠身 。 公告显示 ， 目前公司涉及诉讼（仲裁）392件 ， 涉及金额29.06亿元 。
财务数据显示 ， 2019年 ， 力帆实现营收74.5亿元 ， 同比下降32.35% ， 净利润亏损46.8亿元 ， 同比下降1951%；今年一季度 ， 力帆实现营收5.64亿元 ， 同比下降74.88% ， 净利润亏损1.97亿元 。
【东方参考报|昔日重庆首富断臂求生：曾是国内摩托车龙头企业】
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曾经顶着诸多光环的“摩托车大王” ， 为什么会陷入濒临重整的危机？在高额债务的背后 ， 是力帆股份连续押注失败 。 从摩托车行业切入汽车行业的过程中 ， 不论是传统乘用车 ， 还是新能源车 ， 抑或是大热的共享汽车 ， 力帆股份似乎屡屡在“风口”上踏空 。
公司坦言 ， 存在持续亏损、负债较高、乘用车业务下降较大、大额债务逾期、大额资产被冻结、涉及诉讼（仲裁）较多、控股股东流动性短缺、募集资金无法归还等风险 。
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