恒力石化250万吨级PTA-5装置开车成功！采用世界领先技术( 二 )
表1 未来我国拟建PTA产能超4000万吨/年
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龙头企业优势突出！
目前全球大部分PTA产能集中在亚太地区 ， 中国占据首要位置并将长期持续 。 我国PTA行业大规模投产较晚 ， 且国内PTA单体生产装置平均产能高 ， 具有成本和规模优势 。 其次 ， 我国聚酯、PTA产能遥遥领先 ， 两年内大规模PX新产能投产 ， 对外依赖将减少 ， 产业链优势突出 。
凭借雄厚的资金实力 ， PTA大厂纷纷走上发展垂直产业链的道路 。 十大企业占据了中国整个PTA行业80%左右产能 ， 主要集中在华东、华北和东北地区 。
表2 十大企业占据PTA行业80%左右产能
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数据来源：公开资料整理
近年来 ， 我国投产的PTA装置规模基本大于200万吨 ， 与新投产的上下游一体化大装置相比 ， 原有100万吨左右的小规模装置将逐渐丧失竞争力 ， 在产能过剩的压力下 ， 部分落后的小装置可能关停 ， 我国PTA行业或将迎来新一轮的行业整合期 。 众多竞争者中 ， 龙头企业优势凸显 。
首先 ， 对于龙头企业而言 ， 由于已具备一定生产基础 ， 扩产投资的成本较低 。 如恒力石化第四条及第五条PTA生产线规模都为250万吨 ， 每条线投资金额约为30亿元 ， 逸盛新材料新增600万吨PTA项目的总投资预计为67.31亿元 ， 而福建百宏250万吨PTA装置环评总投资却高达57.2亿元 。
【恒力石化250万吨级PTA-5装置开车成功！采用世界领先技术】其次 ， PTA核心成本竞争力在于设备和工艺 ， 是典型的后发优势行业 ， 越晚投产规模越大的装置成本越低 。 过去十年 ， PTA边际加工成本从1000元/吨大幅下降至500元/吨左右 ， 主要是由于大容量技术带来的规模经济以及工艺技术的提升 。 以恒力石化PTA生产线为例 ， 其采用了英威达P8技术 ， 物耗和能耗均降低 ， 预计吨加工成本节省约100元/吨 ， 相比目前PTA最低吨成本还要降低20%左右 。 因此 ， 在行业竞争愈加激烈的背景下 ， 龙头企业优势愈发凸显 。
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