江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

「奥迪A7」从79万跌至57万，车长5米配无框车门，颜值帅过帕拉梅拉，没人要


「奥迪A7」从79万跌至57万，车长5米配无框车门，颜值帅过帕拉梅拉，没人要
文章图片
「奥迪A7」从79万跌至57万，车长5米配无框车门，颜值帅过帕拉梅拉，没人要
文章图片
「奥迪A7」从79万跌至57万，车长5米配无框车门，颜值帅过帕拉梅拉，没人要
文章图片
今天咱们要聊的这款车型 ， 可以说是无数年轻消费者的梦想车型 ， 它就是来自奥迪旗下最帅气的四门轿跑—奥迪A7 。 除了出色的动力系统以外 ， 奥迪A7最吸引人的地方就是外形设计 ， 大溜背的车身造型搭配上四个无框车门 ， 在颜值方面完全不逊色于保时捷的帕拉梅拉 。 不过自从2020款上市之后 ， 奥迪A7就引来了很大的争议 ， 其中最大的原因就是全系都换装了2.0T的涡轮增压发动机 。
目前奥迪A7全系在售的全部都是2020款车型 ， 搭载3.0T版本的2019款已经全部停售 ， 在售价方面相比2019款79.08万的起售价已经降到了57.38万 ， 算起来足足降了21.7万 ， 按理说售价更加亲民的奥迪A7更受欢迎才对 ， 为何在5月份的时候仅卖出了7台的成绩 。 难道2020款奥迪A7真的有不可告人的秘密吗？
从消费者的舆论来看 ， 最接受不了的就是奥迪A7换装了2.0T的涡轮增压发动机 ， 咱们就以最入门版的奥迪A7 40TFSI豪华型为例 ，它的百公里加速成绩为8.3秒 ， 更高功率版本的车型为7秒 。 相比上一代3.0T版本的实测5秒成绩足足慢上了3.3秒 。 对于奥迪来说 ， 就算是2.0T车型 ， 如果经过精心调校之后也可以轻松做到6秒出头 ， 那么定位为一款四门轿跑车 ， 百公里加速8.3秒的成绩确实有点说不过去 ， 这也是消费者最不能接受的原因之一吧 。
当然了 ， 虽然动力被阉割得很严重 ， 但是人家便宜啊 ， 足足少了21.7万 ， 买了应该不会吃亏才对 ， 这话说得也算有道理 ， 但要看是哪一款车型 。 奥迪A7的定位本身就针对年轻消费者群体 ， 那么年轻消费者群体除了颜值走天下以外 ， 真要他们花这么多的价钱入手一台百公里加速8.3秒的四门轿跑 ， 换做是你的话 ， 你愿意吗？反正我是不愿意 。
【「奥迪A7」从79万跌至57万，车长5米配无框车门，颜值帅过帕拉梅拉，没人要】
可能是奥迪高管没有考虑到这款车型的定位 ， 可能他们认为卖得更加便宜就行了 ， 人家奔驰E级不也1.5T发动机吗？还不是卖得风生水起 ， 这种想法也没毛病 ， 如果真的是这样想的 ， 我劝奥迪还是把这些高管给开了 ， 人家奔驰E级的定位是什么？你奥迪A7的定位是什么？肯定是不能混为一谈 ， 就算奔驰E级以后来个三缸发动机加上轻混系统 ， 只要价格便宜 ， 照样吃香 ， 毕竟奔驰E级要的只是外在 。
当然 ， 如果奥迪A7降到40万出头 ， 就算是2.0T ， 相信买它的人也不少 ， 毕竟定价不一样了 。
现在奥迪A7可以说是进退两难 ， 换句话来讲 ， 如果在新添3.0T版本车型的话 ， 曾经的潜在消费者可能也不会轻易入手了 ， 原因就是味道变了 ， 开出去谁也不想被人家误认为开的是一台2.0T的奥迪A7 。 至于奥迪A7最后能不能翻身 ， 就看国产之后的定价给不给力了 ， 如果定价能做到40万出头 ， 那些打算入手宝马5系或者奔驰E级的年轻消费者 ， 或许真的会认真地考虑一下 。
本文原创 ， 图片来源网络 ， 严禁转载抄袭 ， 欢迎大家点赞留言 。


    推荐阅读


    上一篇：长安逸动■荣威i5对比长安逸动，谁才是性价比之王？

    下一篇：思域：卖“白菜价”的中级！16万降到11.5万，车宽1米8油耗6，后悔买思域