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大众捷达■10.8万提辆新款捷达VS5，用车1200公里后，车主吐槽了这几个方面


大众捷达■10.8万提辆新款捷达VS5，用车1200公里后，车主吐槽了这几个方面
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大众捷达■10.8万提辆新款捷达VS5，用车1200公里后，车主吐槽了这几个方面
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大众捷达■10.8万提辆新款捷达VS5，用车1200公里后，车主吐槽了这几个方面
10.8万提辆新款捷达VS5 ， 用车1200公里后 ， 车主吐槽了这几个方面！
【大众捷达■10.8万提辆新款捷达VS5，用车1200公里后，车主吐槽了这几个方面】捷达VS5车子的外观我还是比较喜欢的设计的 。 不同于大众的其他车型 ， 虽然捷达的品牌儿已经独立了但我会一直以为他是大众的车 ， 所以对这个外观设计我还是比较 。 满意的 ， 因为它对比其他的大众车来说 ， 要时尚得多 。 内饰的设计需要提升一点儿 。 这个车的内饰设计的个人感觉非常简洁 ， 没有时尚感 ， 也没有科技感 。 除了大屏以外 。 感觉设计的都是平平吧 。 空间还是比较适合家用的 ， 虽然不算是同级别车里空间最大的 。 但是要比轿车要强的很多 ， 车内的储物格也比较多 ， 后备箱也比较大后排座椅的话 。 也是可以的 ， 在空间方面我还是比较满意的 。
车子给上油门儿之后 ， 起步还是比较快的但是50到100提速的时候会稍微慢一点 ， 但是速度上来之后 ， 车子的提速又会上升一个档次 ， 动力没有顿挫提速的时候 。 跑高速的时候也比较给力 。 速度提起来之后超车也比较快 。 开空调之后加速也不会感觉到明显的乏力 ， 整体还算不错吧 。 操控还是不错的 ， 方向盘比较轻 ， 车子本身也不是特别大的 ， 然后操控起来也比较方便 ， 转向也比较清晰 ， 指哪儿打哪儿的那种 ， 作为一个老司机来说 ， 这个车子的操控我还是比较满意的刹车的表现来说 ， 刹车也相当给力在这个级别 ， 只要能提前预判一下 ， 这个刹车肯定是够用的 。
提车两月有余 ， 目前行驶了1200公里 。 有号在七个左右买车的时候我就预计这个油耗应该在7.5左右 ， 没想到会超出我的预期 ， 仅仅七个多点儿 。 因为是SUV车子的舒适性还是要比轿车好一些的 ， 然后座椅的包裹度呀 ， 车内的噪音呀 ， 空调呀选挂呀都比较好 。
性价比来说 ， 整个车的性价比是非常高的 ， 因为捷达这个车子 ， 这个品牌儿在中国这么些年全都是好评 。 无论从 。 保有量 。 还是保值率来说 ， 这个车都是非常值得的 。 我是比较喜欢大众车的 ， 因为大众车给人的感觉一直都是制造车的时候比较专业 。 除了内饰不满意以外 ， 其他的地方都很合适 ， 就动力来说 ， 动力足够外观来说外观也好看 。 舒适度方面也是不错的 ， 所以整体感觉我都比较喜欢 ， 所以最后就选择了这款车 ， 最主要的原因是预算不多 ， 正好这款车在我的预算之内 。
10.8万提辆新款捷达VS5 ， 用车1200公里后 ， 车主吐槽了这几个方面！优点：这款车最大的优点就是动力空间和外观了 ， 捷达的动力组合是大众ea211系列发动机 ， 变速箱是爱信6at的 ， 这样的组合即满足了动力需求又保障了大件儿车配的使用寿命 ， 子空间虽然不算竞品中最大的 ， 但是家用也足够了 ， 另外捷达外观设计也是我比较喜欢的 ， 因为它来自大众 ， 却不同于大众自成一格的造型 ， 很有辨识度 。 缺点：唯一需要吐槽的就是内饰的设计 。 内饰设计还是大众的风格比较足 ， 看不到一些科技感高档感但是内饰的这个大屏我还是比较喜欢的 。


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