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哈弗|如果第二就不配拥有姓名 那你们错过了多少好车？



哈弗|如果第二就不配拥有姓名 那你们错过了多少好车？
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说起世界上第一高峰 ， 大家都知道是珠穆朗玛峰 ， 那么请问世界第二高峰叫什么名字？而说起第一个登上月球的太空员是阿姆斯特朗 ， 那么又有多少人知道第二个登上月球的宇航员叫什么名字？

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【哈弗|如果第二就不配拥有姓名 那你们错过了多少好车？】


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其实这些问题答不上来并不奇怪 ， 大多数人对于一些事物认知最深刻的永远是同一领域中的第一名 ， 而第二乃至后面的事物和名字我们则少有关注 。 在汽车市场上也同样 ， 说起哈弗、大众卖的最好的车型 ， 我们都知道是H6以及朗逸 ， 这些车型不仅占据了品牌最大的销量板块 ， 同时也成为了许多人心中对品牌认知的形象 。

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这些品牌占据第二大销量板块的轿车或SUV相较第一名在市场上的名声可能没那么响亮 ， 但是凭借自身不错的素质每月依旧创下不错的销量 ， 用“闷声发大财”形容它们再适合不过了 。

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哈弗H6作为常年稳居哈弗品牌乃至中国SUV市场的第一名 ， 想必大家都不陌生 ， 那么说到哈弗品牌的第二销量板块 ， 没错还是哈弗H6 ， 能打败H6的可能只有H6 。

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其实哈弗M6本质上就是利用了上一代哈弗H6的技术和平台 ， 哈弗H6自2011年上市以来 ， 在同级别市场上有畅销多年的本田CR-V、丰田RAV4荣放等实力强劲的车型 ， 而且哈弗的品牌口碑也不及那些合资大品牌 ， 但最后哈弗H6还是火了 ， 而且一火就是稳坐SUV销量榜冠军几年时间 。 原因很简单 ， 哈弗H6仅用同级别合资SUV一半的价格 ， 就能让消费者得到前者70%左右的用车体验 ， 在当时市场消费水准还不高的情况下堪称“花小钱办大事”的典范 。

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在2017年哈弗H6也迎来了自己的换代 ， 但老款H6的平台依旧有价值 ， 因此哈弗选择以老款H6的平台打造一款空间水准出色 ， 但有着稳定技术和更低购车门槛的产品 ， 也就是现在的哈弗M6 。

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哈弗这类旧车换新壳的策略毫无疑问是成功的 ， 首先这套平台已经足够成熟 ， 基本不占据太多研发费用 ， 这使得车辆拥有了更低的购车门槛 。 同时成熟的技术和平台也代表着其已经经历了市场的磨炼 ， 质量可靠性和稳定性乃至市场保有量都有了比较好的保证 。 这套平台究竟该用“老旧”还是“成熟”形容它？只能结合自身购车的目标去定义了 。

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其实哈弗旗下的H2和H4售价都与M6有很大重叠 ， 但唯独M6成功了 。 道理很简单 ， 在消费水准较低的三四线城市 ， 比起一辆精致的小车 ， 更多人还是想买一款高性价比且满足家庭使用标准的SUV ， 甚至是一些人的工作性质也离不开一辆大空间SUV ， 而哈弗M6拥有4649/1830/1705mm的车身尺寸 ， 2680mm的轴距 ， 与本田CR-V相近 ， 但售价更为亲民 。 不过由于是采用老平台打造 ， 其内饰设计放在今天看难免有些跟不上时代 。


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