本田|本田400cc顶级旅行车,水冷并列双缸,马力46匹,5.5万


不同的人群对摩托车的需求不同 , 所以选择摩托车的时候 , 对其的性能也会略有不同 。 年轻人可能就喜欢排量大、动力好的车型;都市白领作为代步工具 , 可能就喜欢轻便、油耗低的车型;资深驴友们可能喜欢探险功能强大的车型 。 那么有没有一款是兼顾这几者功能的车型呢?答案是肯定的 , 今天我要个大家介绍的这款摩托车——本田400X , 就是兼顾运动代步和探险功能 。

本田|本田400cc顶级旅行车,水冷并列双缸,马力46匹,5.5万
本文插图

这款本田400X发动机配备水冷并列双缸发动机 , 排量为399cc 。 在之前几款的基础上 , 做了很大的调整 。 比如 , 气门系带、进气/排气系统、喷油器、FI设置等等 。 在9000rpm时最大马力46匹马力 。 最主要在中低旋转范围内对发动机的扭矩进行了提高 , 使得400X在该范围内更坚韧 , 响应更精确 。

本田|本田400cc顶级旅行车,水冷并列双缸,马力46匹,5.5万
本文插图

本田400X在其他方面的调整有 , 比如前轮和后轮都由原来的17英寸改为19英寸;而前制动盘的由φ320减小到310mm 。

本田|本田400cc顶级旅行车,水冷并列双缸,马力46匹,5.5万
本文插图

本田400X对手把的角度也做了改进 , 使驾驶者操作起来更加舒适 。 TFT仪表盘沿用本田传统风格 , 并且增加了档位显示、升档指示、水温指示等 。

本田|本田400cc顶级旅行车,水冷并列双缸,马力46匹,5.5万
本文插图

因为这款本田400X车型是入门级跨界探险车 , 并且兼顾运动代步功能 , 所以相比其他冒险车型 , 显得更轻巧、更紧凑 。 坐垫也是更为舒适 , 本田400X的市场价为5.5万左右 , 性价比还是不错的 。

本田|本田400cc顶级旅行车,水冷并列双缸,马力46匹,5.5万
本文插图

只需要一辆摩托车 , 就能满足你不同的需求 , 既能探险 , 也能代步 , 更具备运动功能 。 这就是本田400X , 称得上400cc级的顶级旅行车 。

本田|本田400cc顶级旅行车,水冷并列双缸,马力46匹,5.5万
本文插图
【本田|本田400cc顶级旅行车,水冷并列双缸,马力46匹,5.5万】


    推荐阅读