大众|过五关斩六将,捷达VS5是举家出游"战车"里的"一把手"!
春季的盎然春意不知不觉已经走远 , 面对热浪的来袭 , 很多人都会选择举家出游寻找"避暑胜地" , 不过 , 在工作之余 , 能够跟家人一起来一场说走就走的旅行 , 确实很惬意 。 可是之前的车实在是太拿不出手 , 就考虑车买一款适合家用的SUV , 经过过五关斩六将 , 最终选择了捷达VS5 , 现在开了5个月后 , 我们非常满意 , 那么它的表现究竟如何呢?
本文插图
外观方面
从整体外观来看 , 捷达VS7非常有质感 , 家族化设计语言已经成型 , 棱角更加分明的前脸与大众车型形成了差异化 , 兼具稳重与力量感 , 六边形前格栅内部为铠甲形镀铬饰片 , 具有一定的视觉冲击力 , 捷达VS7的灯腔内部造型看起来更加精致一些 , 它配备了远近光一体式LED大灯与LED日行灯 。
行驶5个月后 , 它没有让我失望 , 对于这辆车我最满意的地方是外观了 , 整体造型别样别致 , 透露出平台设计的细致入微;前脸构型柔中带刚 , 阳光照射下能映出灿艳光芒 , 车尾稍微收敛 , 还是给人一种低调奢华的感受 。 车身侧面造型硬朗 , 力量感十足 , 尾部简洁大方 , 大量的横向线条使得整体看起来非常的宽大 , 黑色的底盘护板非常有活力感 。
在动力表现方面
捷达VS5搭载的1.4T发动机 , 最大功率可以爆发出110千瓦 , 峰值扭矩250N·m , 匹配5挡手动变速箱 , 换挡平顺线性 , 动力表现非常不错 , 深踩油门有一定的推背感;底盘方面搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬挂 , 底盘调教依然延续了大众稳定的风格 , 韧性十足 , 开起来驾驶质感非常不错;官方给出的捷达VS5的百公里油耗为6.8L 。 但不少车主反馈实际油耗要比官方给出的更低 。
【大众|过五关斩六将,捷达VS5是举家出游"战车"里的"一把手"!】
本文插图
从空间上看
作为一款有竞争力的紧凑型SUV , 车身尺寸 , 长宽高分别为4419/1841/1616mm , 轴距为2630mm;从乘坐感受上来看 , 空间充足 , 整车空间利用率也不错 , 中控以及门板处均设置有各类储物槽 , 满足日常家用不成问题 。 另外 , 后备箱空间也不小 , 并且后排座椅支持4/6比例放倒 , 放倒后可以进一步加大后备箱的容积空间 。捷达VS5除配备ESP车身电子稳定系统、上坡辅助及陡坡缓降等配置以外 , 还搭载了包括ACC自适应巡航、车道保持辅助、变道辅助、自动紧急制动等一系列功能在内的智能安全驾驶辅助系统 , 化身全能辅助小助手 , 在行车路上 , 为全家的出行旅程保驾护航 。
本文插图
捷达VS5之所以在成绩非凡 , 不仅外观颜值高 , 在动力、操控方面也一样让人刮目相看 , 满足了购车群体最迫切的需要;最后 , 我用七个字概括:庆幸当初的选择!
推荐阅读
- 大众卫生报|对付脚气、虫叮咬、皮肤过敏,护好皮肤安度“多事之夏”
- 哲学诗画|麦家:能把纯文学与大众文学结合起来,才算是好作家
- |中国电池真香!网传大众将与万向集团签百亿电池订单
- 外车咖|开了12年的途锐,依旧和新车一样,大众车果然不一样
- 汽车|大众全新高尔夫R-Line售价公布!提供多项实用配置
- 趣头条|和大众的不解之缘-我终于拥有自己的小途铠啦
- 车友头条|前脸造型与第八代高尔夫如出一辙 大众新款Polo假想图曝光
- 31-50万|这次别克GL8踢到铁板了,最懂国人需求的还得是大众
- 小艾说车|大众神车跌了!朗逸才卖74900元,比国产车省油,比日系车安全
- 新车|大众新Polo设计图曝光 换装第八代高尔夫同款前脸