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米牛金融|股价4个交易日大涨25%，特斯拉又飙了！A股概念股不火都难

北京时间7月2日晚 ， 特斯拉公布了二季度交付量数据 ， 二季度共交付9.065万辆 ， 高于此前华尔街预期 。 在此消息的刺激下 ， 特斯拉股价大涨7.95%至1208.66美元 。
7月3日A股早盘 ， 特斯拉概念股多数高开 ， 斯莱克涨停 ， 凯中精密、常铝股份、拓普集团、宁波华翔等涨超3.9% 。
交付量超预期
二季度 ， 特斯拉共生产电动车超8.2万辆 ， 交付了9.065万辆 。 其中 ， ModelS和ModelX生产6326辆 ， 交付1.06万辆；Model3和ModelY生产75946辆 ， 交付超8.005万辆 。
特斯拉方面表示 ， 受新冠肺炎疫情影响 ， Fremont工厂停工超过一个季度 ， 目前该工厂产能已恢复至正常水平 。
此外 ， 特斯拉称 ， 二季度的交付量数据其实是相对保守的 ， 因为只有当车真正交付到客户手中且所有文件都走完流程时 ， 才将其纳入交付量统计 ， 因此最终数据可能会有0.5%或更多的偏差 。
受此消息推动 ， 7月2日特斯拉股价大涨7.95%至1208.66美元 ， 市值再创历史新高 ， 达到2241亿美元 。 本周过去的4个交易日 ， 特斯拉股价已经涨超25% 。
上市10年以来 ， 特斯拉的涨幅已高达49倍 ， 其市值突破2200亿美元 ， 把市值1748.07亿美元的丰田远远甩在身后 ， 坐稳全球市值第一车企宝座 。
此前 ， 华尔街多位分析师预期特斯拉二季度的交付量在6万-7万辆之间 。 因此 ， 美国投行Wedbush分析师DanIves在研究报告中表示 ， 在疫情封锁的情况下 ， 交付还能达到9万辆 ， 令人瞠目结舌 。 该分析师还将其目标价上调了25%至1250美元 。 DanIves认为 ， 特斯拉第二季度的强劲表现在很大程度上得益于中国市场 ， 中国市场对该公司Model3的需求仍然是特斯拉在全球宏观经济中的一道亮光 。
东吴证券电力设备与新能源分析师预测 ， 下半年 ， 特斯拉交付量预计逐步向上 ， 明年翻番 。 目前 ， 特斯拉国内产能已增长33%至20万辆；美国第三季度产能爬坡25%至50万辆 ， 且下半年ModelY开始大规模交付 。 预计特斯拉第三季度全球销量14万-16万辆 ， 第四季度达到16万-18万辆 ， 全年销量50万辆 。 2021年实现翻番 ， 2025年有望达到250万-300万辆 。
特斯拉产业链受益
特斯拉突出的业绩表现也带动了产业链的整体发展 ， 为新能源汽车产业发展注入新动能 。 特别是随着特斯拉零部件国产化的深入推进 ， 相关公司将分享红利 。 数据显示 ， 今年以来 ， 特斯拉指数涨幅超25% 。
华西证券建议 ， 对特斯拉产业链要紧抓四条主线 。
一是动力电池及产业链 。 中国动力电池产业链完备 ， 龙头企业已具备全球竞争力 ， 以宁德时代的CTP(无模组技术)为例 ， 技术水平已经达到全球领先 。
二是特斯拉国产化单车配套价值量较高的供应商 。 例如拓普集团、银轮股份、华域汽车等 ， 此类公司拓产品、拓客户能力强 ， 进入特斯拉产业链后ASP和技术水平有望不断提升 。
三是细分领域具备全球竞争力的供应商 ， 如三花智控 。
【米牛金融|股价4个交易日大涨25%，特斯拉又飙了！A股概念股不火都难】四是成本优势突出的供应商及潜在供应商 ， 例如 ， 新泉股份、均胜电子等 。
此外值得一提的是 ， 随着特斯拉的大规模交付 ， 作为特斯拉产业链上不可缺少的一环 ， 充电桩产业在政策和市场的双重作用下将迎来更大发展空间 ， 相关设备厂商也将受益 。
2019年12月 ， 特斯拉在国内的首座V3超级充电桩在上海金桥超级充电站建成并正式对外开放 。 相比于V2充电桩 ， V3充电桩充电速度更快 。
特斯拉2019年全年共开放112座超级充电站、874个充电桩 。 至此 ， 在中国大陆建设的超级充电桩数量累计突破2300个 ， 目的地充电桩已突破2100个 ， 形成了横跨东西、纵贯南北的密集充电网络 。
随着国产特斯拉的大批量交付 ， 2020年会有更多的超级充电站陆续开放 。 特斯拉此前表示 ， 计划今年在国内继续新增4000个以上超级充电桩 。


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