车动力|最紧张的是奔驰CLA？，宝马2系GranCoupe来临
2019年洛杉矶车展上 ， 宝马发布了一款全新车型——宝马2系GranCoupe 。 该款车型一经发布 ， 就引来了海内外的各路“吃瓜”群众围观 ， 对这款车的评价更是众说纷纭、褒贬不一 。
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时隔一年后 ， 宝马2系GranCoupe在国内路的试谍照也被曝出 ， 这意味着它即将进入国内市场 ， 正式与奔驰CLA同台竞技 。
宝马2系GranCoupe到底“打动”了谁？
先来说说宝马2系GranCoupe的争议 。
【车动力|最紧张的是奔驰CLA？，宝马2系GranCoupe来临】目前 ， 关注这款车的人对它的看法基本分为两派 。 一派“黑”、一派“粉” 。 “黑派”认为宝马一直都是主打运动的豪华品牌 ， 旗下几乎每一款车型都以优秀的操控作为最大卖点 ， 50：50的完美车身配重+后驱的布局 ， 才是有“灵魂”的宝马 。 而宝马2系GranCoupe的“灵魂”显然是不完整的 ， 单凭前驱这一点 ， 就能给它贴上“伪宝马”的标签 。
“粉派”则认为 ， 宝马2系GranCoupe是一款相当完美的车型 。 轿跑车之所以叫轿跑 ， 就是因为它不是纯粹的跑车 ， 不该纠结于性能与操控 ， 应该注重外观和姿态 。 溜背造型、无框玻璃、精致内饰 ， 宝马2系GranCoupe全给你了 ， 只要价格能与奔驰CLA持平 ， 他就是一款成功的车型 。
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而笔者的个人观点是 ， 可以理解“黑派” ， 但更赞成“粉派” 。 的确 ， 宝马的操控和驾驶乐趣在国内市场是一面大旗 ， 但这并不代表宝马不能推出其它种类的车型 ， 能把姿态玩好 ， 更受消费者青睐 ， 又何尝不可？
试想一下 ， 当你开车去参加朋友聚会时 ， 你是希望从一款战斗气息十足、带无框玻璃的车上下来 ， 吸引全场眼球 ， 还是希望从一款外观平平的车上 ， 默默无闻的下来？当你副驾驶上坐着妹子 ， 你是希望用内饰格调勾起她的好感 ， 还是希望自己享受驾驶乐趣 ， 把妹子晾在一边？
我想 ， 答案不言而喻……
宝马2系GranCoupe能将CLA挑下马么？
能正确看待宝马2系GranCoupe的产品定位之后 ， 我们不难发现 ， 它的市场定位与奔驰CLA高度重合 ， 甚至可以说它就是冲着奔驰CLA来的 。 至于它能不能将CLA挑下马 ， 我们不妨做个简单的对比 。
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外观方面 ， 宝马2系GranCoupe的前脸采用与Z4相仿的设计 ， 六边形“双肾”与下方的包围营造出了强烈的进攻性 ， 车身十分紧凑 ， 搭配尾部的“小鸭尾” ， 颇有一番宝马4系的感觉 ， 整体感官时尚、运动 。 而奔驰CLA的车身流线则显得更为优雅 ， 运动气息较弱 。 暂且算作不分高下 ， 更欣赏哪款 ， 全凭个人喜好 。
内饰方面 ， 我更倾向把这一票投给宝马2系GranCoupe 。 毕竟是新车 ， 采用全新的家族设计语言 ， 豪华感提升了不少 ， 且用料档次比现款3系还高很多 。 两块10.24英寸的屏幕充分发挥了宝马iDrive7.0车载多媒体系统的优势 ， 这些都是国内消费者最喜欢的东西 。 而2019款的奔驰CLA在内饰设计方面则显得逊色不少 ， 中控上方仅有一块完全裸露在外的小屏幕 ， 下方的物理按键更是杂乱 ， 甚至还有一块复古的电话按键区 ， 看起来多少缺点档次 。
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