观察哨|封存4艘新锐战舰,为当初的错误“还债”!美海军做出重大决定
据美国《防务新闻网站》7月2日报道称 , 美国海军副部长助理兰迪·克里特斯宣布 , 美国海军计划明年3月份封存最早服役的4艘濒海战斗舰 , 以节省预算用于其他地方 , 这4艘即将被封存的频海战斗舰都非常的新 , 其中一艘仅仅在美国海军服役了6年 。
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根据这位副部长助理的说法 , 这4艘最早服役的频海战斗舰主要用于测试和实验 , 因此使用频率非常的高 , 因此损耗也比较大 , 如果进行维护升级的话 , 需要一大笔费用 , 对于这4艘已经完成历史使命的战舰来说已经不划算了 , 将这4艘封存将会节省一笔不小的费用 , 另外兰迪·克里特斯还指出 , 这4艘频海战斗舰已经无力参与到美国海军设想的所谓“大国竞争”当中 , 因此省出的这笔钱可以花到更好的地方 , 比如采购新型的FFG护卫舰 。
频海战斗舰可以说是美国海军点错科技树的典型例子 , 当初设计研制计划的时候 , 苏联已经解体 , 强大的红海军飞灰湮灭 , 美国海军放眼全球成了无敌的存在 , 于是美国海军不断地调整军事战略 , 先后提出了“由海向陆”和“前沿存在”等战略思想 , 说白了就是堵到人家家门口开战去 , 作战区域也就集中在了近海 , 正是在这种背景下 , 诞生了频海战斗舰这个新生事物 , 按照美国海军的设想 , 频海战斗舰的重要作战特点就是反应速度快 , 拥有较强的机动性能 , 可以满足低烈度的海上作战 , 并且可以快速更换模块 , 以最短的时间转换作战角色 。
经过一番角逐 , 美国海军决定由洛克希德马丁公司和通用公司分别研制两款频海战斗舰 , 最终通用公司设计出了采用三体船构型的满载排水量为2700多吨的独立级频海战斗舰 , 而洛克希德马丁公司则设计出了高速半滑行单船体的满载排水量3000余吨的自由级频海战斗舰 , 这两种频海战斗舰的最大特点就是拥有非常高的航速 , 其中独立级拥有45节的航速 , 而自由级更强 , 最高航速可达50节 , 不过由于设定问题 , 这两种频海战斗舰的武器装备配置都非常低 , 仅有1门57毫米舰炮 , 一座海拉姆近防导弹发射器 , 另外还可携带1-2架SH-60直升机 。
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第一艘自由级自2008年开始服役 , 而第一艘独立级则是在2010年开始服役 , 截止到目前为止已经拥有22艘频海战斗舰进入美国海军服役 , 建造速度还是很快的 。 然而自从频海战斗舰服役以后 , 美国海军就彻底傻了眼 , 在实际使用中发现 , 频海战斗舰高航速的优势带来的就是使用成本较高 , 而且任务模块并不能很快的更换 , 需要的时间也更长 , 此外随着建造数量的不断增多 , 建造费用也在不断攀升 , 远远超过的当初的预计 , 而最为关键的是 , 在频海战斗舰服役不久 , 世界格局发生了巨大变化 , 美国海军认为的潜在对手在短时间内迅速建成了一支规模庞大、战斗力强悍的海上作战力量 , 在让频海战斗舰执行以前的任务 , 无异于螳臂当车 , 到了战时 , 那真是怎么死的都不知道 。
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【观察哨|封存4艘新锐战舰,为当初的错误“还债”!美海军做出重大决定】如今美国海军已经再一次调整战略思想 , 重新把海上大编队决战作为主要作战方针 , 而伴随着这个战略思想就诞生了FFG护卫舰 , 该护卫舰最大特点就是拥有较强的海上作战性能 , 各项作战指标均衡 , 相比这下频海战斗舰已经不能算鸡肋了 , 那简直成了废物了 , 因此美国海军决定封存4艘频海战斗舰还真是一个明智的选择 。
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