华航一架330飞控计算机全部失效,着陆几冲出跑道
今年果然流年不利 ， 前两天GARUDA一架330起飞时也冲出跑道 。[cp]#飞行安全#【全球第一起：3套飞控主电脑全部失灵 ， A330险冲出跑道】中华航空A330-300/B-18302于6月14日执行CI202 上海浦东-台北松山航班发生故障 ， 险酿大祸 。 当时松山机场下雨 ， 跑道湿滑 ， 飞行员在飞机主轮接地后试图启用反推减速时 ， 发现3套飞控主电脑全部失灵 ， 发动机反推、自动刹车和扰流板三个减速功能全部失效 。 飞行员马上以人工刹车的方式进行减速 ， 飞机在距离跑道末端不足10米的位置停下 ， 万幸没有酿成飞机冲出跑道的事故 。 随后 ， 飞行员出于安全起见 ， 要求机场派拖车将飞机拖回停机位 。 由于飞机占用跑道， 松山机场暂停起降约20分钟 。据报道 ， 这是空客A330在全球首次发生类似的事故 。 空客飞机上的3套飞控主电脑互为备份 ， 日常情况下只有一台失效都属于特殊情况需要记录 ， 因此这次3套电脑同时失效 ， 虽然有惊无险 ， 仍然需要严正对待 。 初步调查排除了飞机遭受雷击导致电子设备异常的可能 ， 飞机的黑匣子已经被送往空客总部进行解析 。 空客方面预计7月中有调查结果 。松山机场跑道末端设有用于拦截冲跑飞机的EMAS「豆腐块」 ， 如果当时飞机冲出跑道 ， 也会被这种软性地面材料拦截 ， 避免冲出机场围界造成地面事故 。 （配图来自：Bruno Geiger）[/cp]
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