丁丁说车|预算30万，威然能否将奥德赛混动拉下神坛？网友：看完空间再说
文/磊磊
上汽大众首款大型豪华商务MPV Viloran ( 参数 | 询价 ) 威然正式上市 ， 新车提供330TSI 商务版、330TSI豪华版、380TSI尊贵版、380TSI旗舰版四款车型 ， 建议零售价28.68万元-39.98万元 。
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【丁丁说车|预算30万，威然能否将奥德赛混动拉下神坛？网友：看完空间再说】
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威然前脸运用了大众家族化设计语言 ， 使用了大面积进气格栅 ， 并通过多条横向式镀铬饰条进行装饰 ， 与前大灯融为一体 。 格栅中间是全新扁平化的logo 。
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外形层面 ， 我们不得不佩服奥德赛的设计师 。 一套推出于2014年的设计语言 ， 在2020年的今天 ， 仍毫无年老色衰之感 ， 反倒透露出一些年轻新锐 。 而应用于混动车型的全新设计前脸 ， 更带来了与众不同的鲜活 。
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威然内饰采用了T型布局 ， 辅以木纹、金属等材质装饰 。 座椅使用了菱形格纹理皮革搭配上双缝线设计 ， 再加上10色内饰氛围灯 ， 进一步凸显这款车的豪华感 。 这款车还配备了10.25英寸液晶仪表和9.2英寸中控屏幕 。 车机系统内置车载导航 ， 支持CarPlay和CarLife等等 。
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内饰层面 ， 与外观一样 ， 不很年轻的设计 ， 却有着并不古旧的风格 。 整体设计规整易上手 ， 中央大屏与触控式空调面板的搭配亦具备一定的时尚新鲜 。 浮岛式中控台的应用 ， 更扩充出足称广阔的储物空间 。
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奥德赛搭载一块8英寸的中控触控屏 ， 整合了蓝牙电话、多媒体、倒车影像等功能 。 逻辑清晰 ， 功能得体 ， 只是设计平淡的UI界面多少显露出本田这枚钢铁直男的性格 。
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作为“后浪奔涌”的威然 ， 在乘坐空间这件事上 ， 可谓不遗余力 。 具体来说 ， 威然实际乘坐空间 ， 和GL8不相上下 ， 可称相当宽敞 。
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而在“第二排”这一必争之地 ， 大众的设计师认真构建出了相当不错的体验 。 菱格纹理真皮座椅外观豪华 ， 坐感舒适 ， 通风/加热/按摩功能建立起商务出行的神清气爽 。 固定式多功能扶手既营造出一定的豪华属性 ， 整合其中的杯架/储物格/USB充电接口等功能 ， 也能带来不错的使用感受 。 高品质丹拿音响 ， 提供了充分的耳蜗愉悦 。
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值得一提的是威然对商务仪式感的构建 。 它的车灯迎宾模式能在夜间锁闭或解锁车辆时 ， 让大灯持续一定时间的点亮 ， 并让尾灯呈现跃动音符般的灯光跳跃及动态流水效果 。 光影地毯模式能够在车辆解锁瞬间 ， 亮起一道贯穿前门至后保杠附近的灯带 。 自发光LED迎宾踏板则能够在开闭车门的瞬间亮起 。
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