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「奥迪Q3」福特锐界“加大版”最新款来了，长5米多，重2吨多，还买奥迪Q3？


「奥迪Q3」福特锐界“加大版”最新款来了，长5米多，重2吨多，还买奥迪Q3？
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「奥迪Q3」福特锐界“加大版”最新款来了，长5米多，重2吨多，还买奥迪Q3？
这篇文章的主角 ， 是一辆被网友们称为福特锐界加大版的新车型 ， 它就是最新的2020款国产探险者 ， 起售价30万出头 ， 文中是它的四驱钛金版6座车型 ， 指导价35万多 ， 和宝马的X1以及奥迪的Q3这些豪华品牌SUV车型价格接近 ， 它会不会更值得选择呢？我们来分析一下：
车子长宽高尺寸为：5075mm ， 2004mm ， 1778mm ， 轴距为3025mm 。
外观方面 ， 探险者使用的现在福特家族式的设计语言 ， 加上超过5米的车长 ， 超过2米的车宽 ， 真是很粗犷很敦实 。
像是大尺寸的银色中网 ， 搭配敦实的轮廓 ， 以及犀利的大灯 ， 看着就很威武 ， 气势上明显比X1和Q3更到位 ， 20寸的大轮圈闪亮亮的很粗犷很带劲 ， 这车车身有小划痕小刮擦不用去喷漆 ， 一根点漆笔就能解决问题 ， 省钱省事还保护原厂漆 。
车内设计使用的现在福特主流的家族式设计 ， 实实在在的说 ， 很美式 ， 也很老派 ， 但是就是少了些设计感 ， 少了些档次感 ， 甚至说大尺寸的中控屏 ， 看着真的是有些违和了 ， 不过配置是真的高 。
座椅使用的真皮材质 ， 很是宽大 ， 坐起来还有着不错的支撑性 ， 配置上 ， 文中车型有前后排的座椅加热以及前排座椅通风和记忆 ， 很不错 ， 乘坐空间方面 ， 文中是2+2+2布局的6座车型 ， 比X1和Q3肯定是更实用 ， 空间比昂科旗大一些 ， 比途昂小一些 。
尾箱的最大进深达到了2.14米 ， 高度0.79米 ， 而且放倒后还是纯平的空间 ， 很实用 。
动力方面 ， 国产的探险者全系都是使用的一台2.3T的涡轮增压发动机 ， 发动机有276匹马力 ， 扭矩也达到了425牛米 ， 虽然比不上那些大排量 ， 都是比一般的2.0T发动机还是有明显的优势 ， 搭配的现在福特最新的10AT变速箱 ， 车身重量2吨多的情况下 ， 零百加速时间能做到7秒多 ， 对于这么台大车来说已经没啥问题了 ， 日常开起来 ， 绝对加速感完全不输尺寸更小的X1和Q3了 ， 哪怕是时速超过100km/h ， 大脚油门还是有明显的加速感受 ， 有点小惊喜 ， 新的10AT变速箱的表现也是不错 ， 日常行驶的换挡逻辑以及换挡速度都不错 ， 顿挫感也很少能感觉到 。 工信部油耗为8.9升每百公里 ， 实测会高一些 ， 感兴趣的可以和我们在评论区互动哦 。
底盘方面 ， 文中是四驱车型 ， 使用的适时四驱系统 ， 悬架形式为前双球节弹簧支柱后多连杆独立悬架 ， 悬架的零件大量使用铝合金材质 ， 看着很有档次感 ， 日常开起来 ， 这车的悬架调教倒是和它福特锐界加大版的感觉差不多 ， 开起来基本的舒适性能保证 ， 但是开起来 ， 倒是还有那么些驾驶感 ， 悬架对于车身有着不错的支撑性 ， 整体的操控感在同级很出挑啊 ， 扎实稳重 ， NVH出色 ， 这是X1和Q3都比不上他的地方啊 ， 有些越级的水平了 。
最后总结：这辆探险者相对于X1和Q3这些小车 ， 尺寸更大 ， 气势更足 ， 看起来档次感明显更高 ， 配置高 ， 空间实用 ， 动力强 ， 底盘高级 ， 除了内饰设计确实是有些老气 ， 就没啥缺点了 ， 我认为是更值得选择的 。
宝马X1 ， 奥迪Q3 ， 福特探险者 ， 同价位你会怎么选？


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