无敌改装车|DAMD改斯巴鲁WRX STi VAB，赛车式样街车( 二 )
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图：带整合分流器的后防撞杠 ， 同样是移植自赛车上的部件 。 尽管是非常细小的部件 ， 但能有效起到整理车尾气流的效果 。
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图：后防撞杠的造型能对底盘气流起到快速导流的作用 ， 使空气快速流过 ， 利用空气的流速差能有效地提升车辆的下压力 。
内饰方面 ， 为了兼顾日常驾驶的舒适性 ， DAMD并没有进行大幅度的改装 ， 只是换上了自家部品：平底的SS360-RX和纯圆形的SS360-RS两种原厂替换的运动方向盘 。 两款方向盘的纯正转向外径为370mm ， 拇指部位的设计和包裹材质都比原厂部品有所提高 。 另外最主要的特点就是换装这两款方向盘可以完全保留原厂方向盘上的电子按键和安全气囊 ， 简单点说就是只更换外圈 。 但由于安全气囊在拆装过程中容易误触爆炸装置导致气囊错误启动 ， 所以尽管可以自己更换 ， 但还是需把这种工作交给合格的技师处理 。
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图：SS360-RX与SS360-RS两款方向盘均通用WRXSTi和WRXS4两款车型 ， 并且不需要舍弃原厂方向盘上的电子按键和安全气囊 ， 只需更换方向盘圈即可 。
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图：方向盘换装过程比较简单 ， 但由于安全气囊的敏感度比较高 ， 稍有不慎就有可能触发 ， 所以当有需要换装此类原厂升级的方向盘时 ， 需专业的技术人员才可操作 。
DAMD这套空力套件的外观好看与否全凭个人的主观意识 。 但无可否认的是历经多年赛场上的考验 ， 在空气导流和高速稳定性上会非常着重它的实际效果 ， 而国内的某些全凭空想的所谓空力套件根本不能相提并论 。
编辑点评：看到这篇案例令笔者想到一个问题 ， 就是车主们自己动手改装某些零部件 。 就如上述的方向盘换装 ， 其实自己在家也能完成 ， 但由于WRX甚至其他车原厂均配备了安全气囊 ， 在自己动手换装的时候很容易会误触引发装置 。 安全气囊本身就是依靠两个靠得很近的电极来触发 ， 当两个电极一接触就会引爆气囊 。 很多车主本身就缺乏对这个装置的了解就贸然的去拆装 ， 这是极其不当的行为 ， 甚至导致受伤 ， 所以当有需要改装或者升级原厂部件时 ， 都必须找有资质的改装店进行操作 。
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