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「长安汽车」8万起的长安CS55值吗？车主：我只说三个字！


「长安汽车」8万起的长安CS55值吗？车主：我只说三个字！
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「长安汽车」8万起的长安CS55值吗？车主：我只说三个字！
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大家好 ， 欢迎收看本期评测 。 本期给大家带来的是《8万起的长安CS55值吗？车主：我只说三个字》 。
长安CS55是长安倾尽全力重点打造的头牌车型 ， 依附其年轻时尚的造型设计 ， 能够充分满足购车者把外观当作选车首要标准的内在需要 ， 因此在汽车市场中打下了一片天地 。 但是大家愈加期待美好的物质生活 ， 大家对汽车的需求必然越来越高 ， 外在颜值、内在经济性等等 ， 偏科的产品势必只是“叫好不叫座” 。 并驱争先的长安CS55 ， 其成功必然不会如此简单 ， 那么它还有哪些一样杰出的优点？8.29万元起的定价是否拥有足够的性价比？
对于这些疑问 ， 这期我们请来一位长安CS55的车主 ， 给大家分享他的用车感受 ， 目前车主提车2个月 ， 行驶了3200公里 ， 希望他的分享能给车友带来帮助！
外观上看 ， 长安CS55年轻而不失稳健 ， 低调而富有内涵 ， 尤其是从45度角来说 ， 前卫的构型充满了现代感 。 格调迥异的大灯凸显出长安CS55的与众不同 ， 尾部微微上翘 ， 犹如准备百米冲刺的运动员 。 侧面线条的勾勒果断而又直接 ， 使得外观更具冲击力 ， 惊艳的轮圈造型是击溃车主视觉防线的最后一环 。 内饰设计给人第一印象便是简洁干净 ， 没有过多浮夸构型 ， 中控造型进行重新设计 ， 比起老款愈加的新颖 ， 车内材料与做工在同档次都是上乘水准 ， 车门材料做工均有较好的手感 ， 提升长安CS55在他人眼中的档次 。 从整体上看 ， 长安CS55内饰达到了所处价位的较高水平 。
在动力和操控方面 ， 长安CS55装备1.5排量的直列4缸发动机 ， 爆发出的最大马力为156Ps 。 变速箱采用成熟的6挡手自一体 ， 其可靠性和平顺性自然不必多说 ， 并在长安杰出的调教技艺下 ， 发动机和变速箱配合默契 。 油门反应比较灵敏 ， 轻轻一踩就能感受到强烈的动力反馈 ， 满足了司机对于“驾驶趣味”的需求 。 长安CS55的扭矩数据是225牛米 ， 从0提高到100码需要8.4秒 ， 与博越提速相较平起平坐 。 结合各方面来说 ， 长安CS55有不错的操控和动力表现 ， 具有较好的市场竞争力 。
空间一直是消费者主要关注的需求之一 ， 长安CS55作为一款5门5座的SUV ， 空间的优势自然显而易见 。 整车的尺寸达到了4500*1855*1690毫米 ， 即使与荣威RX5、远景SUV、哈弗H6相比 ， 它仍有竞争力 。 因为它的车身高度足有1690毫米 ， 身高178cm的高个子坐在中仍有8公分上下的头部空间 。 长安CS55的整车宽度为1855mm ， 宽敞的最后排可以在满座的情况下给予乘坐者足够的空间 。 在2650mm的轴距的加特下 ， 为其不错的空间表现奠定了更多的基础 ， 从而前后排家人均有较为充裕的腿部空间 。
在舒适度方面 ， 长安对长安CS55的舒适性有较高的需求 。 悬架及底盘处理震动的能力让人心有所慰 ， 通过石子较多的道路时 ， 强大的减震系统不会让家人觉得摇晃与眩晕 。 座椅不仅拥有良好的包围性且很贴合身体 ， 空调制冷成效让人如浴春风 ， 爽朗舒适 ， 车内的隔音功效很好 ， 就是胎噪稍微有点大 。 同时有第二排空调出风口、真皮座包等多样舒适配置加在长安CS55身上 ， 让舒适度成为了本车的一大特点 。
长安CS55在操控上只有着不俗的表现 ， 方向盘有手感 ， 转向灵活且精确 ， 即使单手也可以轻松完成驾驶动作 。 拐弯稳当 ， 倾斜较小 ， 驾驶乐趣十足 。 大体上看 ， 长安CS55具有很强的操控性能 。


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