|全新一代傲跑 献给毕业季的礼物
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随着毕业季逐渐临近 , 更多的大学生即将踏入工作岗位 , 那些早已签好三方和offer的同学 , 更是早早规划起了即将到账的第一笔工资 , 甚至为了完成儿时的梦想 , 已经开始幻想着驾驶一台属于自己的爱车上班出行的场景 。 此时 , 如果有全新一代傲跑这样一款高配价比的合资车摆在面前 , 无疑会成为才出校园的年轻人心中的不二选择 。
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内外兼修 , 打造精彩出行体验
面对“颜值即正义”的年轻人 , 全新一代傲跑足以满足大家的各种挑剔 。 兼具肌肉感的侧身线条衬托飞翼流线式进气格栅 , 通览式全景天窗拼接双色炫彩车身 , 还有充满未来感的耀目晶体式LED灯组 , 都展露出时尚动感的活力 。
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4345×1800×1645mm的整车尺寸营造出卓越的空间表现 , 配合6:4比例分离的前后排座椅足以满足多样化出行场景的空间需求 , 在2630毫米的轴距加持下 , 腿部空间尤为充裕 , 即使多坐一个成年人也可以伸展自如 。 闲暇之余驾驶这样一台空间优越颜值又出众的SUV , 带上装备与新同事周末出行野营 , 会发现生活中的精彩有了更多想象空间 。
【|全新一代傲跑 献给毕业季的礼物】
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智能驾趣 , 彰显不俗驾控品质
全新一代傲跑不仅有着迎合年轻人喜欢的潮流外观 , 更重要的是 , 全新一代傲跑的智能配置 , 也同样适配年轻人的生活节奏 。
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凭借10.25英寸中央高清大屏与多功能语音控制系统组成的百度智能2.0车载互联 , 驾驶者可以轻松解锁语音交互、QQ音乐等多项乐趣功能丰富驾驶体验 。 同时全新一代傲跑所搭载的智能DRIVE WiSE系统还会提供多样安全保护 。 360°高清全景影像和侧后方影像可以探测周围情况 , 前方防撞辅助(FCA)、车道跟随辅助(LFA)、驾驶员疲劳提醒(DAW)等技术可以有效为驾驶员提供安全预警 。 而在开启车道保持辅助(LKA)和智能自适应巡航系统(SCC)后 , 可以有效减轻驾驶员在长途高速驾驶时产生的疲劳感 , 就算是刚拿到驾照的新手也可以惬意应对不同出行节奏 。
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多重选择 , 适配多样场景需求
如果心血来潮想要开启一段说走就走的旅途 , 全新一代傲跑伽马二代1.5L自然吸气发动机可以提供最大马力115Ps、最大扭矩143.8N·m的动力 , 支持多达6种驾驶风格的选择 。 “普通模式”下的驾控感舒适自然 , 温和平顺的动力变化可以应对大部分出行场景;相比之下“运动模式”的油门响应更加敏捷 , 沉稳的转向和出色的滤震反馈可以在城际高速上打造出一流的操控感;而“经济模式”更侧重生活场景的体验 , 动能持续且平稳 , 尤其在早晚高峰期间能以最小的燃油消耗轻松穿梭在城市的车水马龙间 。 此外三种险路行驶模式则针对雪地、泥地、沙地等复杂地形加强了动力分配 , 丰富了驾驶乐趣 。
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值得一提的是 , 全新一代傲跑也充分考虑到了刚毕业的大学生们步入社会面临的经济压力 。 凭借在发动机内设置双喷射器的DPFI(Dual Port Fuel Injection)双端口燃料直喷技术 , 全新一代傲跑得以迅速提升汽油燃烧效率 , 为节约经济打下了良好铺垫 。 百公里仅5.4L的油耗 , 平均每公里才3毛钱 , 足以让刚刚工作的大学生毫无负担地轻松驾驭生活 。
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