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陈庆镒|小改款途观发表，动力却保密？，能否重返辉煌

大众推出小改款的Arteon之后 ， 针对旗下主力中型SUV途观亦推出小改款新车 ， 其主要小幅度修改内外观样貌 ， 并提供新的驾驶员辅助和舒适功能 。 另外小改款途观亦推出顶级性能的R版本与PHEV插电混合动力版本 ， 不过动力细节还待原厂正式公布 。
陈庆镒|小改款途观发表，动力却保密？，能否重返辉煌
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大众途观是品牌与集团中最畅销的车款 ， 其目前生产已超过91万辆 ， 累计各代销量也已超过600万辆 。 而本次德国车厂为其推出的小改款新车 ， 针对内外观与配备进行全面升级 。
【陈庆镒|小改款途观发表，动力却保密？，能否重返辉煌】外观部分 ， 最大差异在拥有新的车头设计 ， 拥有与T-Cross类似的风格 ， 更高的水箱护罩前端嵌入四横条式的镀铬饰条 ， 全新的头灯造型更为动感 。 下方保险杠亦有大幅改变 ， 更大的进气罩提供更具运动感的视觉效果 。
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车侧、车尾轮廓基本不变 ， 主要为改换尾灯组 ， 车型铭牌如同大众新世代车款改换至Logo下方 。 保险杆部分将反光条连接为一长条线 ， 下方排气管则变为与保杆融为一体的适型设计 。
车内的部分同样基本轮廓不变 ， 但方向盘换上全新设计 ， 具有可发光的触控式按键另外仪表板全面标配8吋全数位仪表 ， 并可选配至更大的10.25吋荧幕 ， 中央娱乐系统亦换上新世代的MIB3系统 ， 下方冷气面板改为全触控荧幕设计 ， 再下方的置物盒中 ， 手机连接插座改换为Type-C 。
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动力的部分 ， 率先发表的美规版本搭载代号EA888的2.0升4缸涡轮引情 ， 提供184匹马力与300N.m扭矩 ， 并改换8速手自一体变速箱 。 而欧规版本则拥有高性能的途观R ， 最大马力有320匹 ， 不过其他详细信息暂时未公布 。
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另外在安全辅助配备上 ， 小改款的途观配备了更先进的驾驶辅助系统 ， 可支援静止到时速210公里的ACC与车道维持辅助系统 ， 另外亦可根据前摄影机与地图图资来侦测速限信息、交叉路口、圆环 ， 可自动调整速度 。
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