电动车小行家|车主状告商家,低速电动车能否有权上路被讨论,低速电动车被禁行

随着我国经济、社会的发展 , 现在的交通工具也越来越多元化 , 除了主流的汽车、电动自行车外 , 还有一个群体不可忽视 , 那就是低速电动车 , 我国目前拥有低速电动车保有量高达600多万 , 但是 , 低速电动车在很多地方其实都是严格管控 , 甚至禁止道路行驶的 , 有些商家 , 为了利益 , 却不管不顾 , 比如 , 今天说这个案例 , 买家购买的低速电动车被禁行 , 车主状告电动车商家 , 也引发了网友对低速电动车能否有权上路进行讨论;
电动车小行家|车主状告商家,低速电动车能否有权上路被讨论,低速电动车被禁行
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购买低速电动车无法上路行驶
位于安徽省阜阳市的马先生 , 在2018年以40800元的价格购买了一辆低速电动车 , 但是没想到 , 买了之后却无法上路 , 一气之下状告了电动车商家;马先生表示:“经销商虽然给他办理了非机动车第三责任保险 , 但是 , 自己购买的低速电动车却属于机动车 , 商家故意隐瞒了车辆不能在道路行驶 , 只能在园区、景区等特定区域行驶的功能 , 要求商家退款并支付三倍赔偿;”
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电动车商家表示:“车辆配有的合格证、使用说明书 , 合格证清楚写着该车是小型电动车(蓄电池观光车) , 马先生对购买的低速电动车是非机动是明知的 , 对于 , 低速电动车禁行 , 各地的管理措施并不一致 , 并不是商家的问题”;【电动车小行家|车主状告商家,低速电动车能否有权上路被讨论,低速电动车被禁行】低速电动车能否有权上路被讨论
低速电动车在我国其实还是有非常大的需求 , 但是 , 因为从事低速电动车制造企业 , 有九成都是非正规的小作坊企业 , 生产没有统一的制造标准 , 导致很多低速电动车的质量不过关 , 容易造成交通事故 , 所以 , 我国很多地方都在整治低速电动车道路行驶 , 比如近日的河北省进行全省整治低速电动车;
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对于低速电动车能否有权上路 , 大部分网友表示支持禁行 , 因为目前驾驶低速电动车的很多人 , 本身并没有驾照 , 大多数网友觉得 , 这样对交通安全隐患有着很大的影响 , 有的人肆无忌惮骑行 , 走非机动车道等情况屡见不鲜、屡禁不止;但是也有部分网友表示 , 目前低速电动车很多都是老年人在使用 , 全面禁止了低速电动车 , 会给他们造成不方便 , 应该从生产不合格的厂家进行整治 , 不应该全面禁止低速电动车;对于低速电动车能否有权在道路行驶 , 您是这么认为的 , 也欢迎评论交流 。 关注我 , 每天分享电动车相关干货 。


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