中国民航网|乌海机场开展航空器冲出跑道应急处置演练
中国民航网 通讯员李婷 报道：为进一步提升突发事件处置能力 ， 规范应急处置流程 ， 近日 ， 乌海机场组织开展航空器冲出跑道应急处置演练 。
此次演练背景为蓝天123襟翼故障 ， 无法排除故障 ， 需要地面救援 ， 落地后航空器在B滑行道东侧冲出跑道 ， 滞留土面区 。 应急救援指挥中心接到报告信息后立即启动应急响应 ， 依次按应急救等级发布原地待命、场内集结待命、紧急出动指令 。 演练分为四部分 ， 分别为预先准备 ， 信息通报；机组确定航空器无法排故 ， 航空器落地冲出跑道 ， 市内救援力量已到达 ， 启动预案；事发现场应急救援处置；残损航空器搬移 。
本文插图
组装牵引挂具（常博文/摄）
演练中 ， 各单位接到通知后 ， 立即启动应急响应 ， 按要求全副武装 ， 5分钟内全部抵达场内集结点 ， 共出6辆车、12名消防战斗员、2名医护人员及其他应急保障人员 。 在模拟航空器冲出跑道后 ， 各部门根据现场总指挥指令 ， 到达事故现场消防近点查看无明火后 ， 立即开始事发现场应急救援处置 ， 随后进行残损航空器搬移工作 ， 按演练方案飞行区将搬移所需设备、铺材拉运至现场 ， 准备好牵引车等设备 ， 负责残损航空器的牵引；消防确定机轮行走路径和活动道面铺设位置 ， 按要求立即组织铺设活动道面 ， 组装牵引挂具 ， 并保证了在进行残损航空器搬移过程中及搬移作业时 ， 现场至少保留一辆消防车；机务准备好牵引杆等设备的 ， 协助消防连接航空器与牵引挂具；演练现场各单位协调配合 ， 历经半小时后 ， 飞行区、机务、消防等配合完成牵引车、牵引挂具及模拟飞机连接确认无误后 ， 完成牵移土面区工作 。 演练结束后 ， 现场指挥员及消防指挥员分别对演练的开展情况进行了总结 。
【中国民航网|乌海机场开展航空器冲出跑道应急处置演练】通过此次演练 ， 进一步检验了机场公司各部门信息传递、应急反应、现场处置、协同配合能力 ， 同时检验了预案的实用性和完整性 。 下一步 ， 应急指挥中心就演练中存在的问题和不足进行整改 。
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