老司机快上车|2.0T配四驱马力220匹,轴距才2791mm,大众最不满意的作品

中型SUV是国内消费者比较喜欢的车型领域 , 在汉兰达如日中天的时候 , 国内有钱的老板们个个屁股下面压得是汉兰达 。 但是在汉兰达之后中型SUV领域迎来了井喷 , 除了合资品牌和进口品牌 , 国产自主品牌如同雨后春笋一般异军突起 , 并迅速占领了国内中型SUV消费市场的绝大部分比例 。 可以说对合资品牌和进口品牌形成了有力的阻击 , 从而降低了中型SUV的入门门槛 。 那么合资品牌也只好采取降价、增配等手段来刺激消费 , 今天我们就给大家介绍一款来自于上汽大众旗下的途观L , 官方售价区间为21.88-35.08万 。 大众最不满意的作品 , 2.0T+7DCT配四驱 , 马力220匹 , 轴距才2791mm 。
老司机快上车|2.0T配四驱马力220匹,轴距才2791mm,大众最不满意的作品
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外观设计非常时尚沉稳
大众途观L算是大众家族比较时尚的代表车型 , 相比于以往的套娃脸 , 途观L在尽可能保持家族传统的基础上加入了很多新鲜时尚的设计 。 前脸采用了横向镀铬饰条组成的中网格栅 , 大众车标悬于其上 。 并与两侧大灯组相连接 。 灯源分为氙气和LED , 标配了自动头灯和卤素雾灯 , 大灯高度可调支持延时关闭 , 中高配车型才有LED日行灯和转向头灯 。 车身长宽高尺寸分别为4712/4716*1839/1859*1673/1677mm , 轴距尺寸为2791mm 。 那么尺寸在中型SUV领域算是比较小的 。
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侧身采用了非常凌厉的腰线设计 , 从前贯穿至尾灯处 , 留下深刻的印记 , 增添了侧身的线条层次感 。 车门处还有镀铬装饰 , 双五辐式铝合金轮圈造型非常具有时尚感 。 车门下沿的镀铬饰条汇聚在尾部 , 尾灯造型宽大醒目 , 后备箱立体层次分明 。 高位刹车灯和下方示宽灯都比较实用 。 双边两出排气管管口粗大采用镀铬处理经久耐用 。
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内饰风格比较低调
途观L内饰风格比较沉稳低调 , 整体采用纯黑配色 , 中控台略微偏向驾驶位 。 三辐式多功能方向盘盘身粗大 , 采用真皮包裹握感舒适 , 支持手动调节和换挡 , 豪华版还有加热功能 。 大部分车型采用彩色行车电脑屏幕 , 旗舰版车型采用了10.2英寸全液晶仪表盘 , 大气实用美观 。 中控屏尺寸分别为6.5/8/9.2英寸 , 支持语音识别控制等简单操作 , 配有倒车影像或360度全景影像 。
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座椅舒适度非常高
真皮座椅支持主副驾驶座电动调节 , 高配版车型还有前排加热功能 。 前后均有中央扶手区 , 后排有杯架 。 7座采用2-3-2座位布局 , 后排支持比例放倒 。 大多数车型都有自动空调 , 后排有独立出风口 , 支持分区温控 。 大多数车型也都配有可开启全景天窗和感应式后备箱 。
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2.0T+7DCT马力220匹
【老司机快上车|2.0T配四驱马力220匹,轴距才2791mm,大众最不满意的作品】途观L动力方面搭载了1.4T/2.0T四缸涡轮增压发动机 , 最大马力分别为150/186/220匹 , 最大扭矩为250/320/350牛米 。 传动系统采用了7挡双离合变速箱 , 380TSI车型还有全时四驱系统 , 工信部综合油耗为6.8/6.6/6.7/8.2L 。 悬架采用了前麦弗逊式后多连杆式独立悬架 , 标配电子驻车 。 安全配置有ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、前/后雷达、定速巡航/自适应巡航、运动模式、发动机启停、上坡辅助、自动驻车等 。


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