消费汽车指南|配触控互联+四轮独悬,如今备受冷落,14.98万起,曾叫板本田思域

曾叫板本田思域 , 配触控互联+四轮独悬 , 如今备受冷落 , 14.98万起
现在随着自主品牌的崛起 , 市场上出现了很多高颜值和高性能的车型 , 对如今的合资车型起到了非常大的冲击 。 不过在B级车市场当中 , 还是像本田思域,丰田凯美瑞和大众迈腾等车型有着更明显的优势 , 对于一些追求生活质量 , 而且经济能力还算不错的年轻人来说 , 一款造型比较拉风 , 而且动力也比较优秀的合资车无疑是一个更好的选择 。
消费汽车指南|配触控互联+四轮独悬,如今备受冷落,14.98万起,曾叫板本田思域
文章图片
今天我们要介绍的这款车就是来自于现代旗下的名图 , 官方指导价在14.98~16.98万 。 这款车在2013年刚出来的时候可谓是非常火爆 , 月销过万也是家常便饭的事情 , 曾与本田思域等车型同台竞争 。 不过如今市面上各种经典的车型越来越多 , 名图如今也逐渐的被消费者们所遗忘 , 在市场上的销量一直都处于不温不火的状态 。 曾叫板本田思域 , 配触控互联+四轮独悬 , 如今备受冷落 。
消费汽车指南|配触控互联+四轮独悬,如今备受冷落,14.98万起,曾叫板本田思域
文章图片
有两种动力选择 , 油耗6.3L
动力层面上 , 名图搭载的1.6T涡轮增压发动机 , 匹配7速双离合变速箱 , 最大功率128.7千瓦 , 最大马力175匹 , 峰值扭矩265牛米 。 另一款为1.8L的自然吸气发动机 , 最大功率105千瓦 , 最大马力143匹 , 峰值扭矩176牛米 , 与之匹配的是6速手自一体变速箱 。 这两款发动机皆为四缸机型 , 并且满足国六排放标准 , 动力输出满足日常代步足够使用 , 而且燃油经济性也很不错 , 综合百公里油耗为6.3L 。
消费汽车指南|配触控互联+四轮独悬,如今备受冷落,14.98万起,曾叫板本田思域
文章图片
底盘方面 , 名图采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的四轮独悬结构 , 前置前驱的驱动形式保证了动力输出足够平稳 。 不过悬架的调校偏硬 , 路过一些复杂的地段时会有明显的跳动 。 在隔音降噪方面处理的也不是特别到位 , 当车速到达一定程度之后 , 胎噪声会显得有一些大 。
消费汽车指南|配触控互联+四轮独悬,如今备受冷落,14.98万起,曾叫板本田思域
文章图片
潮流时尚的风范
在外观的设计上 , 名图采用了经典的家族设计语言 , 彰显出潮流时尚的风范 , 比较符合当下时代的审美标准 。 大尺寸的六边形进气格栅内部为多条横幅的镀铬饰条填充 , 提升了整个前脸的精致感 。 前车盖上的线条饱满有力 , 搭配造型比较突出的前唇 , 突出了青春活跃的运动风范 。 两侧的大灯组炯炯有神 , 看起来相当立体 , 内部为卤素灯源设计 , 虽然没有LED灯源那么亮眼 , 但是因为带有透镜的装饰 , 所以点亮之后的视觉效果还是非常好看的 。
消费汽车指南|配触控互联+四轮独悬,如今备受冷落,14.98万起,曾叫板本田思域
文章图片
消费汽车指南|配触控互联+四轮独悬,如今备受冷落,14.98万起,曾叫板本田思域
文章图片
车身两侧的设计比较简约 , 饱满圆润的腰线搭配些许溜背的车顶 , 恰当的透出了一丝时尚动感的风格 。 17英寸的大尺寸铝合金轮毂看起来十分精美 , 纤细的辐条显得特别有运动感 。 车身尺寸方面 , 名图的长宽高分别为4710×1820×1470毫米 , 最大轴距2770毫米 , 属于比较标准的B级车尺寸 。
消费汽车指南|配触控互联+四轮独悬,如今备受冷落,14.98万起,曾叫板本田思域
文章图片
车尾部分 , 两个尾灯看起来比较硕大饱满 , 和前大灯形成了非常好的呼应 。 中间部分用一条宽大的银色饰带作为连接 , 呈现出了非常完美的一体式造型 。
消费汽车指南|配触控互联+四轮独悬,如今备受冷落,14.98万起,曾叫板本田思域


推荐阅读